目前國人們的購車習慣仍偏向於比起轎車，更喜歡空間更大、實用性透過性都更好的SUV，但與此同時MPV在市面上也依舊能打。尤其是許多自主品牌的車型，在這些年來都取得了長足的進步，質量做得越來越高，甚至和很多合資車扳手腕也不落下風，再加上國產車一直以來都有的保養便宜、價格偏低等優勢，國產MPV也成了許多消費者購車時的一個選擇。今天給大家介紹的這款寶駿RM-5就是一款表現不錯的10萬級國產MPV，廠商指導價7。88萬元到12。08萬元，唯一需要注意的是入門版車型搭配的是手動擋，如果你不是手動擋愛好者，那麼就比較推薦9。18萬元的自動擋寶駿RM-5，儘管如此售價依舊沒有超過10萬。

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鑽石車標

首先在外觀設計方面寶駿RM-5就給了消費者很大的驚喜，車身前臉採用了眼鏡式設計的進氣中網，搭配兩側日間行車燈和分體式造型設計的大燈，大燈之間又被銀色裝飾條連線形成了一個貫穿式的設計，時尚氣息頓時上升了不止一個檔次，整體給人簡約幹練印象的同時又不失科技感和時尚感。寶駿車標坐鎮中央，顯得格外醒目，我值得注意的是這一次寶駿並沒有選擇我們常見的馬頭車標，而是使用了鑽石車標設計，給人更好的高階感。

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來到車身側方就不難發現，貫穿式的車身腰線搭配燻黑設計的五瓣式輪轂以及同樣經過燻黑處理的車頂相得益彰，撞色設計的車身使得寶駿RM-5的時尚感更加強烈，流暢平滑的線條也使車身看起來更加修長。

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寶駿RM-5的車尾燈採用了貫穿式設計，雖然只是裝飾作用，但對顏值的提高卻是實打實的，同時前臉發射出的腰線經過車身側方還繞到尾部，提升了整個寶駿RM-5的一體感。

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內飾設計新鮮感十足

作為一款緊湊型MPV，寶駿RM-5的車身長寬高為4705/1806/1615mm，軸距也達到了2750mm，同時還提供了從5座到7座等三種不同的座椅佈局設計，滿足不同消費者的實際使用需要。

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在內飾方面，目前來看新寶駿家族並沒有固定的內飾家族設計這一種說法，所以每一款寶駿旗下的新車內飾都不盡相同，給人的新鮮感十足。寶駿RM-5的內飾設計雖然偏向於傳統，但卻給人豐富的層次感，外觀常用的貫穿式設計在空調出風口處也有體現。雖然內飾部分選用了許多硬塑膠材質降低了觸感，但對於這個價位的車型來說使用大面積軟性材料包裹顯然不太現實。入門款的寶駿RM-5車型擁有10。25英寸彩色中控螢幕和7英寸液晶儀表，高配版車型則調整為了12。3英寸液晶儀表。

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在動力方面，寶駿RM-5有1。5L自然吸氣發動機和1。5T渦輪增壓發動機兩種選擇，傳動部分則分別匹配了6擋手動變速箱和CVT無級變速箱，最大馬力分別為99匹和147匹，最大扭矩143牛米和250牛米。

編者的話：

總體來說，寶駿RM-5在外觀方面給人以很大的驚喜，符合年輕一代消費者的普遍審美，儘管零百加速9。35秒的成績算不上亮眼，但就日常生活來說消費者對零百加速成績的重視程度並沒有多高，每百公里耗油約8。6升，低於平均水平。再加上國產車固有的養護方便，售價低的特點，寶駿RM-5的價效比頓時就拔高了一截。非常適合剛進入社會沒多久，手裡積蓄不多的年輕人買來作為家用代步車或者練手車來使用。