說起2021廣州車展上的新車，那可謂是多到數都數不過來，但是看到比亞迪品牌，那最受關注的無疑是它——全新的宋ProDM-I，不僅搭載了DM-i超級混動技術，還升級了全新外觀和內飾等配置，而且據說只要15萬元，是不是非常期待！它的具體售價，根據官方訊息來看，將於今天（11月30日）正式開區預售。那麼它的實力強不強！先聽小編來嘮叨嘮叨。
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要說最亮眼的，無疑是它的續航，能達到1090公里，這個數字是不是非常驚人！沒錯，這一切的背後都歸功於它搭載的DM-i超級混動技術。這套動力系統由一臺驍雲-插混專用1。5L高效發動機+電動機組成，其中發動機能夠提供81kW的最大功率以及135N·m的峰值扭矩。而在混動系統上，豪華型、尊貴型、尊榮型三個版本車型電機系統最大功率達到132kW，純電續航里程為51km。旗艦型、旗艦型Pro兩款高配車型電機功率則達到145kW，百公里加速僅需7。9秒，純電續航里程為110km。另外，比亞迪官方還表示，宋ProDM-i在最低荷電狀態下的油耗僅為4。4/4。5L/100km，滿油滿電情況下，最高續航可以達到1090公里，真的是相當搶眼。
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第二個搶眼的就是它的配置，就在近日，比亞迪官方正式釋出了宋ProDM-i的詳細配置資訊，據瞭解它將全系標配LED前後尾燈、LED日間行車燈、無鑰匙進入啟動、自動空調、後排出風口、10。1英寸中控螢幕、DiLink3。0智慧網聯絡統、車聯網、OTA升級、後駐車雷達、倒車影像等功能，這樣的配置在豪華品牌上往往都是在中配才能擁有，再結合目前小道流傳的15萬左右的預售價，可謂是妥妥的降維打擊。
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至於外觀，宋ProDM-i其實和宋Pro車型並沒有太大區別，整體採用的是家族典型的“龍顏”設計語言，前後燈組猶如龍爪一般，配合上全系LED光源的配置，視覺效果十分犀利。不過為了有所區分，宋ProDM-i車型針對部分細節進行調整，例如進氣格柵拓寬橫向佔比，銳利的折角線條加上邊沿飾條的燻黑處理讓整個前臉更顯運動。同時貫穿整個車頭的裝飾條也變得更加粗壯，與家族其他產品形成設計語言上的統一，時尚感都有提升。
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新車側面並沒有太明顯的變動，依舊是透過一道從前大燈組延伸至尾燈的立體腰線展現車輛的力量感，另外D柱上的標誌性銀色紋路飾板也沒有缺席，在高階感的營造上比亞迪確實很有心思。在尺寸上，宋ProDM-i和宋Pro車型並沒有改變，長寬高將依然是4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，不過即使是這樣，出色的資料也讓它在同級競品中優勢依舊明顯。
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尾部採用了家族標誌性的貫穿式LED尾燈，檔次感十足，並且透過複雜的內構加上中間貫穿式的鍍鉻飾條，帶來十足的辨識度。在動感的後擾流板和層次感十足的後包圍設計點綴下，即使採用了隱藏式排氣佈局也擁有足夠的運動氣場。英文“BULIDYOURDREAM”的品牌標識也是慣有的元素，精緻且上檔次，在外觀上足以滿足消費者對精緻的追求。
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相比外觀的小改動，宋ProDM-i內飾的變化更加討喜，採用了比亞迪最新的設計語言，不僅中控大屏尺寸變得更大，整個座艙的線條感也變得更加強烈。懸浮式中控臺設計，配備開放式儀表以及同樣懸浮式中控大屏，讓它看起來一下子科技了許多，也符合搭載了超級混動系統的調性。同時，換擋機構與空調出風口的造型也非常別緻，細節上同樣設計感滿滿。
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中控大屏支援自適應旋轉，這個也是家族的亮點之一。其中入門版螢幕尺寸為10。1英寸，頂配版螢幕尺寸為15。6英寸，其餘版本的中控屏尺寸均為12。8英寸，得益於窄邊框的設計，即便是入門版的螢幕效果依然出色，內飾充滿高科技氛圍。在中控大屏的配置基礎上，使用者能夠享受到更多科技操作，宋ProDM-i將內建網聯絡統，其中入門版搭載DiLink3。0，其餘版本搭載DiLink4。0（4G），均支援OTA遠端升級，在功能設定上將常用常新。而對於音樂發燒友們而言，尊榮型與旗艦型Pro還打造出Dirac智慧音樂座艙，搭載9揚聲器的音響系統，相信聽覺感受值得期待。並且新車還將推出專屬的麒麟棕+蒼穹灰個性配色，豪華感並不亞於售價20、30萬的豪華車型。
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在安全配置方面，能夠看出入門版與其餘版本之間的落差，對於看重安全性的消費者而言，入門版顯然不值得考慮。而其餘4個版本均搭載全速自適應巡航、自動緊急制動、車道偏離預警等駕駛輔助配置，能夠照顧到一定的行車安全性和便利性，其中尊榮型與旗艦型Pro還搭載內後視鏡自動防眩目、盲點監測系統，對於安全性照顧得更加到位。
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由於入門版受制於價位，在配置上難免有所缺失，滿足基本的用車需求不成問題，但在安全配置上比較吝嗇。而中高配版本在配置上更加全面，像是全速自適應巡航、自動緊急制動、車道偏離預警等駕駛輔助配置，能夠照顧到一定的行車安全性和便利性，尤其是尊榮型與旗艦型Pro這兩個版本，還搭載內後視鏡自動防眩目、盲點監測系統，對於安全性照顧得更加到位，在配置上佔有顯著優勢，適合預算充足的消費者考慮，而這兩個版本的主要差別在於動力方面。
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小編總結：
超高的配置還有DM-i超級混動技術，都讓宋ProDM-i有不錯的產品力，如果15萬的預售價屬實的話，在同級別裡無疑是一個非常有競爭力的選手。翻看整個市場大環境，比亞迪在新能源市場中的銷量非常顯眼，僅在10月份，比亞迪新能源乘用車銷量成功突破8萬輛，並且目前還有近20萬輛的新車訂單尚未交付，可以說比亞迪已經成為國內新能源車市場當之無愧的“領導者”，那這臺競爭力十足的宋ProDM-i正式上市後，能否更一步提升比亞迪在新能源市場的銷量表現嗎？你又覺得這臺全新宋ProDM-i定價多少合適呢？就讓我們期待今晚的比亞迪釋出會吧。
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