12月2日，阿貴君來到了中國著名的“魚米之鄉”——無錫，參加了上汽名爵MG ONE的上線釋出會。由於晶片短缺等原因，先期只有MG ONE-α先上市，新車共推出了三個版本可供選擇，售價為10。78萬-12。98萬元。同時，MG ONE-β也開始了盲定，計劃在2022年上市。

α車型主打的是數智運動的風格，在外觀上的辨識度還是很高的。前臉倒梯形的超大尺寸進氣格柵搭配上鍍鉻裝飾的放射狀閃電元素，顯得很有張力。刀鋒式大燈延伸出來兩條十分凌厲的線條，三條LED日間行車燈看起來很立體，車頭向前下壓從整體上給人很強的運動氣息。

車身尺寸方面，MG ONE的長寬高分別為：4579/1866/1617mm，軸距為2670mm，車身上多處亮黑裝飾的點綴和C柱立體菱格的設計很有層次感。

車尾部分，分體式車頂擾流板帶有高位剎車燈，四出排氣裝飾和擴散器讓車尾部也很有立體感，運動氛圍很強。車尾LOGO上O還做了一個細節精緻的小設計，顯得特別用心，也更具辨識度。

車內部分，

從

大面積的軟質包裹、環繞主駕的三聯屏設計、一體式運動座椅……每一處設計都體現著MG ONE對於潮流的追求和對於品質的堅持。

在智慧配置方面，MG也做得很好，作為全球首款搭載了洛神智艙系統的MG ONE，用上了旗艦級高通驍龍8155晶片。與此同時，MG ONE 還擁有行業內首個具備自主學習能力的達摩語義、MG Polit智慧輔助駕駛系統、全場景智慧泊車等一系列在高階車型上才會出現的配置，可謂是誠意滿滿了。

更值得一提的是MG ONE還用上了大名鼎鼎的HAMAHA音響，阿貴君都有點期待體驗體驗這音響所帶來的享受了。

動力方面，MG ONE搭載了1。5T高功率渦輪增壓發動機，最大功率133kW，最大扭矩285牛米，傳動系統匹配的是CVT變速箱。這套動力系統實力還是很不錯的，

且

也很平順。

此外，新車採用了全新SIGMA架構設計的底盤和車身架構，在近期進藏活動中，MG ONE很好地展現出紮實的底盤實力。

更重要的是，MG ONE為了表現SIGMA架構的魅力，聯合了機甲大師孫世前打造了中國汽車行業首個概念飛船裝置。不僅於此，MG還透過打造聯名潮服、虛擬形象代言人、與國漫共創等等一系列動作向我們展示了MG對於造車一事的理解，也展現了中國智造的潮創實力。

貴言堂：

毫無疑問，MG ONE的到來，既填補了緊湊型智慧SUV的市場空白，更向我們展示了MG品牌持續表達的智領風潮。特別是MG不斷創新、永遠年輕的品牌核心，MG ONE拿出了這樣誠意十足的價格與產品，兼顧了個性與家用，很好地迎合了現在年輕化的消費者市場。對於這樣的一款智潮科技SUV，你怎麼看？