在現在的汽車市場上，各種新車層出不窮，新奧迪R8 V10 Coupé performance就是一個很好的例子，它作為奧迪旗下的超跑車型，不僅被賦予了豪華的定位，其在效能方面也相比其它車型有著一定的競爭優勢，那麼接下來就讓我們一起來了解一下吧。

外觀造型設計時尚動感

新奧迪R8 V10 Coupé performance外觀時尚動感，整體線條較為完整、流暢且運動氣息較濃，網友稱“外觀高大威武，前臉上看去很有氣勢”。新奧迪R8 V10 Coupé performance為迎合現在消費者的審美，在增添了很多新鮮元素，譬如修改後的輪拱線條與更低，整體更為緊湊動感。新奧迪R8 V10 Coupé performance的中網進氣格柵橫條看上去立體感更加強烈，採用了多邊形的造型設計，內部是蜂窩狀填充，而且頭燈還進行了一定的調整，相比同級別的車型更加時尚動感，還使其辨識度更高。機蓋和前保結合處隱藏式進氣口，致敬了奧迪歷史上的傳奇車型——Audi Quattro Sport，強調其源自於賽道的純正運動基因。蜂網狀下壓後擴散器，再度彰顯新奧迪R8的賽車DNA，搭配更符合空氣力學的高光碳纖維後尾翼，磅礴之姿闊然而發。作為“燈廠”出身的新奧迪R8 V10 Coupé performance將奧迪尖端鐳射照明科技詮釋地淋漓盡致。當時速到達60km/h時，四束高功率鐳射LED將切換至鐳射大燈模式，並提供更強有力的照明射程，確保駕乘者與其他行人、車輛，在行車過程中時刻相互可見。相較傳統光源，鐳射大燈的亮度提升近10倍，照射範圍最遠可達650m，而獨特的藍色光源更為整車增添個性魅力，帶給消費者更加安全的出行體驗。

內飾設計豪華，縱享尊貴

新奧迪R8 V10 Coupé performance的車內，經過重新設計的操控區域簡約時尚，帶有RS介面的虛擬座艙+帶有4個衛星旋鈕的R8專屬方向盤，讓整個空間豪華感倍增。透過調節中控臺上的按鈕，選擇將空氣懸掛升到最高位置。新奧迪R8 V10 Coupé performance為了證明自己公路跑車的名號，其轉速錶從邊緣移動至中央位置，而方向盤也更加小巧。並且帶有4個衛星旋鈕的R8專屬方向盤，可使駕駛者手不離開方向盤，也能完成所有車輛設定，眼不離開前部視線，也可瞭解車輛所有資訊，打造數字時代的沉浸式賽道體驗。此外，虛擬座艙配備地圖全屏顯示模式，鳥瞰式3D立體顯示及2D平面顯示，科技感十足，帶給消費者極致駕駛的同時，在安全性上也有一定的保證。

動力強勁有力，表現出色

在動力方面也沒有讓大家失望，新奧迪R8 V10 Coupé performance 50%零件傳承自R8 GT3 LMS賽車，天生就擁有純正的賽道王者血統。作為蘭博基尼Gallardo/Huracan車型鼻祖，其搭載蘭博基尼Huracan同款EA824 evo V10 5。2L自然吸氣發動機，這款發動機以大排量、高轉速著稱，是同級唯一自吸動力巔峰傑作。新奧迪R8 V10 Coupé performance最大功率達456kW（620馬力），最大扭矩達580N·m，在滿足國6b排放標準的同時，動力輸出進一步提升7kW、20N·m。新奧迪R8 V10 Coupé performance最高車速可達331km/h，為同級最速，百公里加速僅需3。1秒，動力輸出強勁有力，可以帶給消費者更加激情的駕乘感受。

總而言之，新奧迪R8 V10 Coupé performance作為豪華超跑車型，其卓越的效能和強大的實力被眾多消費者所青睞，相信它在今後的發展中，會有更好的市場表現！