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謝天謝地，我們又再次會面啦，實在是太興奮了。感恩諸位的蒞臨，今天聊一聊MPV：正如你所知：MPV體積大、工藝好，而且用來上下班的接送都是相當窩心的，因而受到越來越多夥伴的喜歡。是其他車型所不能媲美的主要原因。今天將大致以較為客觀的旁觀者層面為可愛的你們聊聊3類價效比最高的車型的閃光之處，和其他的文章相比絕對有著更吸引你的地方，看看這裡面有沒有各位特別看重的MPV車型吧！
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No1：菱智
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銷售業績：它是源自東風風行家族的一款熱門車型，推出市場以來其營銷實力一直是相對十分靠譜的，與此同時，菱智最終的價格是比較親民的，也得到了一批又一批車友們的支援與讚許。公開資料顯示，菱智在過去一個月的月度市場業績繼續一鳴驚人。一下子就衝破了4884輛，踏上了第6名的寶座，儘管菱智還存在若干不如意的地方，但是我依然一如既往地相信菱智還是可以算是優秀車型之一。這是因為菱智的剽悍競爭力是消費者所有目共睹的，菱智的超強的產品質量是市場所肯定的，相信它不久就可以在複雜多變的MPV競技場上大獲全勝。
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菱智的車身簡潔凝練，車漆做工很不錯，而且車側線條立體感很棒，將閃耀奪目的車身姿態完美地呈現了出來。此外，車頭好看兼有氣勢，氣勢也特別足，家族式的多條線條分佈兩側，好似金箍棒一般，整個輪廓也更加純淨和立體，瞧起來凌厲感十足。加上有神的鹵素燈組點綴，怎樣看也不會膩。
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體型部分：空間算是菱智的最大亮點，空間的確忒棒的，給我們一種特別愜意的感覺，相對其餘的同級別的要充裕，並且內部的儲存空間的範兒也非常科學，儲物效能是十分厲害的。菱智的全車長度為5135毫米，車身寬度和分別達到了1720mm與1970mm，這樣的空間相信坐了許多美少女依然是毫無問題的。故此菱智用來買菜出差已經足夠了。足以讓更多車主要給它10w個贊都不為多。與此同時，後備箱的頂部的角度可以說是挺棒的，所以還可以放入很多行李。給人的感覺非常實用，所以作者君感到十分欣慰。
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除了光鮮的外觀、美輪美奐的內飾之外，在下感覺菱智還是非常不錯的，因為它的發動機機組能夠爆發出最大133匹的強勁支撐力，與高效率的6擋手動變速器組成一套超凡的動力輸出系統，因此，菱智不論加速還是起步過程，可以說是非常強勁的。對6擋手動鐵桿們來說絕對是一個香餑餑。此外，發動機則是由高品質的鋁合金塗層製成，此種材料的優點為抗氧化性強。此外，菱智的排量版本也是很犀利的，菱智的排量為1。6L、2。0L。
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小編點評：作為東風風行陣營猛將的菱智在9w左右的MPV的陣營內算是超好看的了。顏值無疑是菱智的一個加分項，整個車身充滿著格外濃厚的科技感，使人難以忘卻。其次，菱智的裡面可以說是非常寬裕的，坐在上面根本不會感覺到擁擠，並且它的價效比也是很棒，在競品中算是十分強大的。
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最後菱智的油耗還不錯的：主要由於東風風行廠家的油控技術的精度有了很大的改善的緣故吧，因此更加匹配愈來愈多用車一族的實際情況。就目前來講，在下在市區跑得比較多，有時候旅遊什麼的也會偶爾跑一下別的地方，此外值得點讚的是，菱智的油耗表現很棒，目前綜合油耗數值不到8。3個左右，菱智的成績在同級別MPV領域應該也能夠稱得上是吃油比較少的啦。並且公司給報了幾乎全部的打車補貼，因此目前開著的過程中不需要擔心油費的事了。當然還是越省油的話肯定就越好啦。儘管磨合時間並不特別長，不過預計後期動力系統再磨合後，日後的耗油肯定會更低。
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車主口碑：【不滿意之處】相信許多車友們都有這個感覺：菱智的底盤稍微有點過硬，雖然可以使菱智避免出現常見的搖擺情況，不過進入路況不太好的時候，能夠感受到車身在搖擺。要是上了年紀的老友記坐在裡面，pp有可能會不太舒服。另外，還有一點瑕疵的是，車輛在前進時噪聲相當刺耳，尤其進入坑窪不平與陡坡的路況就更加嚴重啦，另外，加油時就能感覺到一點點的滯後感，部分愛車人士還反映了這些問題：如1。菱智的空調的異味問題是十分突出的。2。偶爾菱智的藍芽通話連線不上，3。油耗有一點點大，
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車型2：瑞風M3
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外觀概述：這款瑞風M3特別時尚，特別符合敝人的審美。瑞風M3的整個前臉造型霸氣外露，與舊款相比而言幾乎沒有任何差異之處，中網不大不小，比較漂亮，而且融入了一些江淮汽車家族式的標記，車前兩盞高辨識度的大燈，同時夜晚時候的辨識度超高，側面的車身採用目前主流溜背的造型，線條的風格是比較絲滑、流暢的，同時延續了流線型的獨特設計，如行雲流水一般很舒服，恰如其分地拉開了整個前臉的視覺。而且車漆比較薄的，十分亮。總而言之就是非常讚的啦。尾部應用了江淮汽車家族式的優勢，並且尾燈還採用了燻黑的理念，看上去非常好，總的來說，瑞風M3的回頭率是比較高的。身邊的朋友以及小姐姐原來入手瑞風M3主要是衝著漂亮的風格去的。
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第3款車型 海獅X30L 4。68萬~5。88萬
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外觀造型方面 我認為海獅X30L的顏值還是十分時尚的，其中網的鍍鉻飾條很明顯，幾乎鋪滿了整個前臉。而且海獅X30L的底盤也是特別紮實的，還是偏向豪華MPV的風格。車身骨感的線條，配上流線型的車身，大氣漂亮，值得一提的是，新款的海獅X30L主打的是性感加低調化的設計路線，它的尾燈有稜有角，細細品味，運動內斂的氣質讓人著迷，越看越有味道。瞅著很精神。在下主要看重海獅X30L的前臉設計理念，因為感覺特別清新，且特別有大氣、高階的感覺。
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內飾優勢 海獅X30L的內飾可以說是一級棒的，內飾還算是十分良心的了，另外，海獅X30L的方向盤採用奢華的皮質結構，忒輕盈，精準的調校，也使整部車子更安全可靠。此外，海獅X30L的前後排的座椅靠背相當柔軟舒服，支撐性也特別強，並且採用了柔軟的面料鋪蓋而成，坐著特別暢快，同時海獅X30L臭味較少。而且車內的噪聲壓根是覺察不到的。因此海獅X30L的整體的駕駛體驗是相當流暢的。
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動力而言，海獅X30L的動力十分充沛的，只要你大膽踩下油門的話，就可立即超車。同時深踩油門時還有非常明顯的推背感，降噪表現也特別不錯，平常不深入觀察的話，只會感覺非常安靜，這方面相當不錯。此外，由於作者君大多是代步為主，所以暫時無須對動力細節進行過多的改動。
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車友點評 在這些MPV裡面本人最點讚的當屬海獅X30L的外觀造型啦，海獅X30L的車頭位置比較長，前頭燈時髦的一體式設計，點亮後的視覺氛圍還是相當帥氣的。同時海獅X30L的中網部位是大嘴式的包圍佈局，銀白色的鍍鉻飾條和led大燈組形成了一體化的造型，瞅著十分時髦和有個性，此外，海獅X30L的C型輪轂更是引領年輕時髦的標誌。大小也很適中，不論其尺寸大小還是製作工藝等方面也都很到位。看著很高大上。同時也有簡潔設計的腰線，保險槓很cute，是圓潤造型的，就感覺有一種非同一般的清新脫俗的氣氛油然而生。並且隔音處理效果在同級別MPV中是最好的，我比較喜愛沒有噪音的環境。當敝人資金不很充裕的時候，我經常會去終端店試車過過手癮，目前我感覺現款的海獅X30L隔音效果較不錯，開在路上很安靜，雖然重量那麼重，還這麼長，但是操控還算是比較不錯的。總而言之，海獅X30L的價效比還是比較高的，高配的版本的海獅X30L竟然低於5w大元就能帶回家了，自從有了海獅X30L以後我們全家人經常出去自駕遊。
小編有話說
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今兒個所分享的都是MPV，出廠價是有所差異的，我們知道，車子官方指導價與4S成交價是存在不小的差異的。據瞭解，菱智、瑞風M3、海獅X30L的全國最低的4S報價分別為5。99萬、7。02萬和4。78萬。由此可見，這些MPV差距還是蠻大的，最後誠摯祝願有緣的先生們女士們豬籠入水、吉祥如意。