導讀：晚到卻是“全球一流”，入門就配8個安全氣囊，起步最大功率達到了184馬力，最低配車型從13萬降至8萬！空間與品質兼得，真不愧是最懂年輕人的品質家轎，新車直降5萬，可惜沒有火！下面就讓我們一探究竟！

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今天說的這款車就是上汽通用別克威朗。別克威朗在2021年10月份的銷量達到了4026臺，在上汽通用家族佔4。9%的份額，在國內轎車市場佔0。43%的份額，綜合排名第68位，在緊湊型轎車市場佔0。82%的份額，單項排名第33位。

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別克威朗在2021年1-10月份的累計銷量達到了10143臺，在上汽通用家族佔1。77%的份額，在國內轎車市場佔0。15%的份額，綜合排名第112位，在緊湊型轎車市場佔0。27%的份額，單項排名第54位。別克威朗Pro新車上市後，雖然並沒有成為爆款，但是整體銷量大幅提升，主要得益於超強的產品力和目前終端市場超高的價效比。

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別克威朗Pro的第一個亮點就是在顏值和身材方面，傳承了別克家族最新的設計語言，飛翼式格柵+大氣流暢的動感車+貫穿展翼式LED大燈，融為一體相得益彰，極具豪華檔次感；在車身尺寸方面，別克威朗Pro車長達到了4664毫米，車身寬度達到了1786毫米，車身軸距2米7，在空間方面佔有一定的優勢；在動力方面，別克威朗Pro搭載全新1。5T四缸發動機，最大功率達到了184馬力，標配8個安全氣囊，匹配CVT變速箱，最快僅需7。7秒破百，百公里油耗低至5。95L。

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隔壁老王，有一說一！為了迅速提升市場銷量，上汽通用別克早已開啟了“以價換量”模式，別克威朗2022款 Pro 533T 樂行版別克威朗Pro，搭載1。5T四缸發動機+CVT動力系統，新車指導價格為12。99萬，綜合優惠後的參考最低成交價僅為8萬出頭，幾乎達到了同級別合資轎車的價效比天花板，還要啥大眾朗逸、豐田卡羅拉、日產軒逸？您怎麼看呢？歡迎回複評論！