隨著自主品牌的崛起和用車週期的變化，現在的消費者早已不再注重合資還是自主品牌，他們更注重的是用車的舒適性以及價效比等方面。國家開放三胎政策，家庭人口結構也隨之改變，能裝載多人的車型無疑將成為日後消費者的購車首選，而MPV車型顯然是最為適合，不過礙於日常通勤性以及較貴售價等問題，也是讓很多消費者將目光轉移至SUV領域。

7座SUV雖然大家都在吐槽其後備廂空間小，第三排乘坐空間侷促等問題，可真當考慮到家庭因素和空間等問題時，7座SUV也不失為“真香”車型。那麼，10萬元左右的預算，你可以選擇購買下面的這些SUV，簡直是家庭出遊的必備神器。

捷途X70PLUS

作為奇瑞控股旗下的捷途汽車，共享集團的資源，捷途X70PLUS進入到市場有一段時間，但是無論是銷售量的表現還是粉絲的熱度，都是值得購買的。外觀上比起瑞虎8要顯得更年輕化一些，多邊形的進氣格柵內部加上鑲嵌式的鍍鉻裝飾，能夠體現出兇狠的氣場，另外尾部的貫穿式的尾燈，看上去更顯時尚與個性。

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車身尺寸方面，捷途X70PLUS的長寬高分別為4749mm×1900mm×1720mm，軸距為2745mm。在車身佈局方面也會比較豐富，滿足大部分消費者的出現需求。

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動力方面，捷途X70PLUS還特意推出1。5T以及1。6T兩種不一樣的發動機，擁有出色的耐久性，而且可以滿足日常的行駛需求。

長安歐尚科賽Pro

科賽PRO定位中型SUV，其尺寸達到了4880/1868/1750mm，軸距2800mm，7座佈局車型擁有兩種佈局可選，為2-2-3或者2-3-2的佈局形式。外觀上，科賽PRO在科賽基礎上進行了最佳化，進氣格柵採用了點陣式更顯精緻，黑化的鍍鉻條搭配LED大燈有著不怒自威既視覺。側面C、D柱鍍鉻與懸浮頂營造了豪華質感。

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內飾方面，大面積皮質包裹有著不俗的豪華質感，較為的按鍵也讓車內整潔舒適。10英寸豎直大屏內建了車聯網、OTA升級、車載WIFI、語言控制等功能。中高配車型還搭載了主動剎車、車道偏離輔助、併線輔助等安全輔助裝置，舒適娛樂配置方面，也標配了駕駛座通風/加熱、可開啟式全景天窗、Pioneer先鋒音響等。

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動力方面，科賽PRO採用了與長安CS75PLUS同款1。5T和2。0T發動機，1。5T車型匹配6MT/AT變速箱，最大馬力178匹，峰值扭矩265牛米；2。0T車型匹配8AT變速箱，最大馬力233匹，峰值扭矩360牛米。

思皓X8

思皓X8是江汽旗下的中型SUV，由於品牌比較年輕且市場聲量較小，提及思皓X8對於大多數消費者而言可能還比較陌生。不過如果將其拆開分江淮汽車和大眾汽車，就大概能知道它的背景不簡單。

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思皓X8車長4815mm，軸距達到2830mm，整個車身尺寸與豐田漢蘭達相比只是稍微小了一點而已。正是得益於大車身尺寸，也就意味著有更大的空間營造能力。值得一提的是，思皓X8的後備箱容積達到了418-2153L，因此，無論是乘坐空間還是裝載大件物品能力，思皓X8相比同級7座SUV車型都有更為明顯的優勢。

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動力方面，思皓X8全系搭載一臺1。5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率135kW，峰值扭矩300N·m，傳動方面與之匹配6速手動或6速溼式雙離合變速箱。不過，受制於較大的車身和1。5T小排量，零百加速僅為12。7s。

以上說的3款中型7座SUV，在空間方面都有不錯的表現，日常使用7座，應急可以7座，不僅擁有更高的實用性和靈活性，同時在油耗上也都能夠滿足日常的需求。