在剛剛過去的11月份，我們的自主品牌比亞迪，市場表現可以說是“殺瘋了”。其單月交付量是達到了97242輛，其中光是新能源車型的資料就達到了90121輛，同比是暴漲了252。7%，並且創造了中國新能源乘用車的新紀錄。可見在“刀片電池”和“DM-i”超級混動的加持下，比亞迪的新能源車是受到了越來越多消費者的喜愛和認可。當然比亞迪也沒有止步不前，其實在日前它又開啟了另一款家用好車的預售，這款車就是比亞迪宋Pro DM-i。

根據官方公佈的資訊顯示，目前比亞迪宋Pro DM-i是共推出了五款車型，仍然定位於緊湊型SUV市場，預售價格區間為13。58-16。28萬。那麼在宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i這些車型非常熱銷的背景下，比亞迪宋Pro DM-i值得入手嗎？今天我們就以預售價16。28萬的110km旗艦Pro車型為例，來看看它的表現到底如何。

首先在外觀設計方面，比亞迪宋Pro DM-i和之前的DM車型基本上是相差不大，仍然是採用了家族式的風格設計，但在細節方面做出了一定的最佳化升級。諸如前橫向進氣格柵要顯得更為寬大，加之兩側飽滿的透鏡大燈，給人的感覺是要更加大氣且具有視覺衝擊力。

車身方面，比亞迪宋Pro DM-i是採用了流暢動感的線條勾勒，並且透過凹凸有致的腰線，帶來了很出色的光影效果。C、D柱部分則是採用瞭如今流行的懸浮式車頂，頂配車型還配備了235/50 R19英寸的鋁合金輪圈，使得整車是充斥著時尚、運動的氣息。尺寸方面，比亞迪宋Pro DM-i長寬高分別為：4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，屬於主流的緊湊型SUV水平。

尾部方面，比亞迪宋Pro DM-i也是採用了我們比較屬性的設計佈局，頂部配備了擾流板和高位剎車等，中部則是一個比較突出的貫穿式尾燈，透過鍍鉻飾條裝飾，點亮後的視覺效果也具有著出色的科技感。後包圍部分銀色飾條的裝飾，也進一步提升了車輛的檔次感。

接著在內飾方面，比亞迪宋Pro DM-i是採用了最新的家族式語言，所以和之前的DM車型相比，變動還是比較大的，設計、佈局類似於比亞迪漢、宋PLUS DM-i這些新晉車型，前排採用了環抱式座艙設計，配備有三幅式多功能方向盤，以及8。8英寸儀表盤和15。6英寸中控屏，透過烤漆飾板、皮質用料的裝飾，是帶來簡約奢華的駕乘氛圍。

而在其他用料、細節方面，比亞迪宋Pro DM-i的表現也同樣不差，前排座椅是帶有電動調節，配備有加熱/通風功能，座椅是採用了仿皮材質覆蓋，並且使用了縫線工藝，使得駕乘質感是比較細膩舒適的。並且除了智慧語音互動、手機車輛互聯、NFC車鑰匙以外，比亞迪宋Pro DM-i還帶有ACC自適應巡航、自動緊急制動、併線輔助等智慧輔助駕駛功能，加之可開全景天窗、氛圍燈、空氣清淨機等配置，日常用車品質在同價位市場中，是足以排在前列的。

接著就是比亞迪宋Pro DM-i的空間表現，以身高178cm的體驗者為例，坐進前排頭部空間是能夠超過一拳的；保持座椅不變去到後排，頭部空間同樣超過一拳，腿部空間則能夠超過兩拳，再加之基本純平的地臺，日常使用基本上是沒有擁擠、壓迫的感覺。

此外比亞迪宋Pro DM-i的後備廂也平整且寬敞，兩側並沒有太多入侵，寬度、深度都是同級主流水平，並且能夠透過座椅放倒來擴充套件，放置4-5個行李箱基本上是綽綽有餘的，即使是冰箱、腳踏車這樣的大型貨件，在突發狀況下也同樣能夠勝任。

最後在動力部分，顯然是比亞迪宋Pro DM-i最具亮點的地方了，其搭載了全新的1。5L+電機組成的DM-i超級混動系統，其中發動機能夠擁有81kW的動力輸出，電機動力輸出則是達到了145kW，中低配車型則為132kW。今天這款頂配車型零百加速僅需7。9S，但NEDC油耗最低僅為0。9L/100km，即使是荷電狀態下，油耗也僅為4。5L/100km，效能表現和經濟性可以說是綜合地很出色了。

總結：看了這麼多，我們再回到一開頭的問題，那就是比亞迪宋Pro DM-i值得入手嗎？在筆者看來答案是肯定的。首先比亞迪宋Pro DM-i門檻並不算太高，16。28萬就能上頂配，可是比之前的宋PLUS DM-i要親民不少的，並且比亞迪宋Pro DM-i本身的顏值、空間、配置也都很出色，再加之刀片電池+DM-i這套配置，顯然比亞迪宋Pro DM-i是非常出色的家用車之選。那麼你覺得比亞迪宋Pro DM-i怎麼樣呢？歡迎留言討論。