作為最早一批進入國內市場的車型，大眾品牌在國內市場的影響力可見一斑。以2020年銷量為例，大眾汽車全球銷量為532。8萬輛，而中國銷量在全球銷量的佔比達到了53。5%，幾乎佔據了銷量的半壁江山。

但隨著消費市場的日益年輕化，“套娃”形象的大眾品牌在中國市場顯得有些吃力。為了增加市場競爭力，大眾旗下多款車型都將迎來改款或升級，不知這次能否贏得消費者青睞？

新款速騰

大眾速騰自2006年進入中國市場以來，在A+級市場的地位幾乎無人撼動。為了提高自身競爭力，在廣州車展上，新款速騰迎來了亮相，新車換裝了全新格柵設計，更加富有層次感。車身長度比現款增加了38mm，軸距依舊保持2731mm。

內飾設計變化非常明顯，由9。2英寸的內嵌式中控屏改為12英寸的懸浮式設計。至於動力方面，新款車型除了會沿用現款的1。2T和1。4T發動機，還會增加全新的1。5T動力，其最大功率為118千瓦。

新款朗逸

大眾朗逸是目前大眾賣得最為出色的車型，該車的一舉一動也頗受關注。從之前的工信部申報圖片中可以看到，新款朗逸將提供兩種前臉，一種是和速騰相似的六邊形結構，中間為橫向鍍鉻飾條；另外一種則是與新款帕薩特相似的星空點陣式設計，視覺效果看起來更加時尚精緻。

車內的話，從網上得到的諜照來看，新款朗逸將配備懸浮式中控屏，長寬高分別為4678/1806/1474mm，軸距為2688mm，僅在長度增加了8mm。動力部分預計將繼續提供1。5升、1。2T和1。4T三款發動機。

新款寶來

寶來作為朗逸的姊妹車型，也將迎來同步升級。結合此前曝光的前臉部分諜照來看，新款寶來前進氣格柵上部新增一條鍍鉻裝飾，同時新車大燈造型同步調整，不過繼續保持與前格柵具有銜接感的設計風格。

車內同樣將換裝全新懸浮式中控屏，並配備有液晶儀表盤。值得注意的是，新車空調控制區升級為大眾家族最新觸控式操作，預計方向盤也將換裝為最新三輻式造型。預計新車將繼續提供1。2T、1。4T和1。5升自然吸氣發動機可選。

大眾凌渡

如果要說改動最大的車型的話，那一定是大眾凌渡。外觀迎來全新造型設計，全新形狀的大燈搭配碩大的進氣口，看起來像一個“笑臉”的形狀。不過對其評價卻是褒貶不一，你認為這款車改毀了嗎？

車輛長寬高達到4784/1831/1469mm，軸距達到了2731mm，比老款尺寸全面增加，內部乘坐空間也將更為舒適，老款的軸距為2656mm。新車還將採用無邊框車門設計，尾部也換裝了全新樣式的貫穿式尾燈，造型得到大大提升。

內飾部分也迎來徹頭徹尾的改變，中控臺更為簡約，將採用時下流行的雙聯屏設計，科技感在大眾家族中絕對屬於靠前的水準。核心動力上，申報資訊中顯示該車將搭載一臺1。4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW。

大眾威然

作為大眾旗下的MPV車型，新款威然預計將在明年和大家見面。新款威然外觀基本延續現款車型設計，並主要針對內飾進行升級。

其中，新車配備一款全新懸浮式多媒體顯示屏，這也是大眾品牌未來的流行趨勢。新車依舊採用了2+2+3的7座佈局，長寬高分別為5346mm/1976mm/1781mm，軸距為3180mm。

動力方面，新款威然搭載兩種調校2。0T發動機，最大功率分別為137千瓦和162千瓦。目前，合資品牌中大型MPV市場中，威然主要競爭對手包括別克GL8、豐田賽那、起亞嘉華等車型，就此次改款來看，想追上對手基本不可能。

寫在最後：

一直以來，大眾汽車的經典形象幾乎很少改動，此次對多款車型進行了升級，且調整部分主要集中在外觀和內飾部分，迎合了時下流行趨勢。如今自主品牌車不斷追趕，實力不容小覷，大眾也不能一直靠吃老本維持生存，改變才是王道。