一提到越野房車，大家心裡第一個想到的一定是賓士的烏尼莫克，堪稱房車中的“越野之王”，但由於不符合國六排放標準目前在國內市場已經停產。今天就給大家介紹一款國產越野房車，算是烏尼莫克的平替，既滿足國六排放標準，效能也是長江後浪推前浪，國產不輸進口！

（撼路者U4023）

（流浪者）

今天的主角就是基於中國一汽解放4*4定製型越野底盤改裝的“流浪者”國產越野房車。4×4全時驅動，帶有3把機械差速鎖，搭載錫柴的奧威6DL6系列8。6L、直列6缸渦輪增壓柴油發動機，320匹馬力，1300N。m最大扭矩，這個資料比烏尼莫克的越野能力要強悍得多。

它的長寬高分別為5995mmx2500mmx3680mm，軸距是3850mm，雖然擁有龐大的車身，但最主要的是，它掛的是藍牌。C1證就可以駕駛。

300L油箱，油箱上還特地安裝了燃油加熱系統，穿越極寒無人區也不在話下。艾裡遜3000系列6檔位液力自動變速箱，既能保障行進時的平順絲滑又能承載發動機越野時低扭時釋放的強大動力輸出，耐用可靠的品質也讓出行有了更多安心。

車尾設計儲物箱及可升降車架，再多的行李也不怕裝不下。掛架下方空間配上鐵鍬和防沙脫困版，下方18500磅24V電動絞盤，讓它能夠擁有不俗的自救能力。

這款車並沒有採用烏尼莫克“門式橋”的驅動結構，而是採用了雙A型擺臂獨立懸掛+斷開式“門式橋”驅動結構。這個設計可以最大可能的增加驅動橋的離地間隙，獨立懸掛也可以在極限越野情況提高越野舒適度。粗壯的彈簧可以提供更好的減震和支撐，同時也提升了離地間隙，加上較高的進氣口設計，車輛可以從容在小於0。8米的水中自由“航行”。

30°離去角，45°接近角，三角牌的TRY66軍用越野輪胎，粗大的花紋應對泥濘及雨雪天氣這些溼滑的複雜路況不在話下。

支援中國製造從我做起，不論從外觀還是效能方面都不輸進口車，而且價格還是隻烏尼莫克的一半左右，價效比凸顯。

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