剛剛過完27歲生日的我，手裡的買車預算也是20W左右，這意味著可選的車型很多，不過對我這樣的選擇糾結症而言並不是個好訊息。於是，自打確定了要買車的那時起，我就在網上留意著各大品牌新車的訊息，偶然間，我看到了小鵬P5的資訊，車內大床實在吸引我。而另一邊，我的朋友勸我買BBA，說是開出去有面子。沒辦法，我就只能將兩輛車拉到一起比試一下。
科技基因加持，打造獨特智慧美學
單看外觀，奧迪A3L明顯更加符合年輕人的審美，當然我承認，這裡有一部分“豪華濾鏡”。貫穿式的腰線很有力量感，車燈也很炫，運動風十足，這些設計元素在燃油車上十分少見。與奧迪A3L相比，小鵬P5就沒有那麼驚豔，整個車身以圓潤為主，比較偏向家用。圓潤曲面與幾何形狀的碰撞與融合，反倒比較符合中國人特有的內斂與優雅的特點。細節之處，小鵬P5還搭配融入了品牌“X”元素的分段式一體化大燈，以及智慧互動燈語，將新勢力的DNA展現得淋漓極致。
智慧化比拼，滿配是關鍵
當然，對於出生在智慧時代的90後而言，我還對汽車的智慧屬性比較看中，那麼奧迪A3L和小鵬P5都是怎麼做的呢？
先來看看奧迪A3L，車內搭載了一塊10。1英寸的中控屏，搭配MMI資訊娛樂系統可以實現一些基本的操作。不過一些常用的功能，比如防溜車輔助藏在三級選單，使用起來還是很不方便，這也應該是奧迪A3L保留大多數實體按鍵的原因。
智慧駕輔方面可以說是奧迪A3L的短板，畢竟是入門級車型，智慧配置比較簡單，一些常用的功能如併線輔助系統、360度全景影像、倒車車側預警系統、智慧泊車等需要額外加錢選裝，這也就算了，車道保持輔助、道路交通標識識別乾脆直接缺席，這也許就是BBA入門款的宿命吧，畢竟裡子與面子不能兼得。
出身造車新勢力陣營的小鵬P5，對智慧頗有研究，坐進小鵬P5的車內，映入眼簾的就是15。6英寸的中控高畫質大屏，搭配算力領先的SA8155P晶片，邏輯簡單好上手，內建車載遊戲、車載K歌、優酷、B站等應用，這哪是大屏，這不就是車載平板嗎？令我最喜歡的就是小鵬P5的全場景語音功能，只要是大螢幕中有的功能，都可以用語音進行操作，還能夠進行“將車窗開啟40%”這樣的高難操作，十分人性化。如果要是對奧迪A3L說出這樣複雜的指令，迴應我的只有沉默。
智慧駕輔也是小鵬P5的一大殺手鐧，別看它才20W，但該有的配置一個也不缺，併線輔助系統、360度全景影像、倒車車側預警系統、車道保持輔助、道路交通標識識別、智慧泊車等功能都有配備。如果是小鵬P5的P版車型還能實現城市NGP功能，可在未來逐步開放城市道路下的智慧駕駛輔助，實現紅綠燈路口通行、環島通行等操作，真不愧是造車新勢力，就是會玩！
空間對壘，車內大床太加分
看到這裡，奧迪A3L似乎只有顏值佔優勢，別急，它在空間表現上也很有誠意。相比較老款A3，新款軸距多加了50mm，達到了2680mm，前後排空間都得到了不錯的提升。
一米七的我坐進去，前排頭部有效空間1拳3指左右，後排頭部空間1拳，後排腿部空間兩拳多一點點，對我來說也算得上寬裕。不過和全家一起出遊的時候，後排的人就有些吃不消了。行李箱容積是388L，乍一看有些小，但它支援座椅比例放倒，拓展了後備廂空間，日常裝載應該不在話下。
既然是定位家用車，小鵬P5自然也是將空間作為了重要賣點來打造，從尺寸上來說，整體比奧迪A3L大了不止一圈。我坐下後，前排頭部空間一拳，後排頭部有效空間達到1拳2指，腿部空間接近4拳，這樣的寬敞空間讓人舒適度拉滿，坐下一家五口不是問題。後備箱空間是450L，雖不支援後排放倒，但放下五個20寸行李箱也是夠用。
然而，小鵬P5似乎不滿足於此，它還實現了空間佈局新花樣——車內大床，這也是小鵬P5一開始吸引我的點。前排放倒後，可以搭起一張床，無論是午睡還是長途時短暫小憩都是可以的，再搭配45英寸車載幕布，就能秒變私人影院，極大拓展了車上生活場景，讓我知道，原來汽車還可以這樣~
用車成本PK，省錢才是真
除了產品力，汽車的用車成本也是我關注的重點，畢竟這車今後是我開，養不起可就尷尬了。沒有調查就沒有發言權，我為此查了不少資料，下面我就從保養、保險、油耗三方面，分析一波小鵬P5和奧迪A3L的用車成本。
以四年7萬公里為例，奧迪A3L四年要經歷6次小保，3次大保，保養費用1。6W；25歲以上的使用者汽車保險一年6000元，四年就是2。4W；油耗方面，我們按百公里8L來算，7萬公里的油費是3。92W。
小鵬P5是純電車，沒有發動機和變速箱，不需要機油、三濾、皮帶等常規保養，四年下來2000元足夠；保險費比燃油車貴20%，四年2。88W；在用車成本上，小鵬P5百公里耗電是13度，家用充電樁0。5元/度，四年的電費1。12W。
總共算下來，奧迪A3L四年共花在用車上的費用是79200元，小鵬P5總共35350元，二者四年相差四萬多，這還不算上牌費、購置稅等費用。可見純電汽車的省錢，不是說說而已。
透過奧迪A3L和小鵬P5的對比，我們可以知道，在智慧、空間、使用成本幾個方面來看，小鵬P5都有著明顯的優勢，也更加符合我的需求，相比外在我還是更喜歡“有內涵”的小鵬P5。至此，我人生第一輛車就成功拍板，待後續新車到手我再給大家更新用車體驗~