不談感情, 只講實惠: 宗申賽科龍新春價格調整意欲何為

這不就是你方唱罷我登場麼。前段時間豪爵剛說完不再“每逢過節降兩千”,新年伊始,宗申賽科龍緊接著就把這事兒給續上了。

根據最新的官方訊息,賽科龍400系列車型,也就是復古車RE3、運動旅跑RG3和ADV車型RX3S將在2022年初開始執行新的優惠政策。

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從2022年1月開始到2月結束,這兩個月裡RG3和RE3都在官方指導價的基礎上直接優惠3000元,原本3。28萬的標配指導價也被直接拉到了3萬以內。

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RX3S雖然沒有進行直接優惠,但卻一步到位在原價基礎上直接贈送價值4000元左右的鋁合金三箱及支架系統。對於一臺ADV來說,鋁合金三箱幾乎是必選專案。相對於後期改裝件來說,一方面原廠三箱經過廠家對品質和車輛負載影響方面的驗證,另一方面出廠即帶有鋁合金三箱從政策法規層面也更有底氣。

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從市場角度來看,賽科龍更新至TC401平臺後,幾款主力車型不論動力效能、外觀造型和工藝品質都比之前車款有了明顯的進步,這也是賽科龍不斷提升研發製造能力所換來的結果。最明顯的就是系列車款的整車質感和騎行品質,已經做到了很好的狀態,使用者回饋也非常積極。

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和網紅車款不一樣,賽科龍走的是“自下而上”的路子,先打好底層工業基礎和研發核心,然後才有系列產品,而這些才更具可持續發展的底氣。在研發、測試、裝置投入等方面,賽科龍可謂是不遺餘力,特別是3D列印、機器人焊接、智慧塗裝線、發動機智慧生產線、智慧總裝線等,已經完全運用到系列產品的整個生產週期。

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不論是RE3、RG3、RX3S這樣的主力車款,還是令人期待的RX6旗艦休旅車,更包括去年摩博會上驚豔亮相的RA9等,強大的工業基礎才能孕育無限可能。

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前段時間RX1S換代釋出,其價格策略已經有顯著變化,預示著接下來的賽科龍將會更務實。

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以RE3為例,這臺具備30千瓦以上動力水平,FCC滑離、雙通道ABS、真空輻條輪轂和LED燈光系統等配置拉滿的雙缸復古車,在結果價格調整之後,無疑擁有了更高的價效比。結合其一線大廠品質工藝,豐富的電子配置,現代不“真古”的特性,外加復古車最為重要的顏值,無疑會給對這款頗受歡迎的英倫復古機車有想法的潛在使用者,一個難以拒絕的理由。

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當然,在新車優惠活動的同時,賽科龍也不忘此前購車的使用者,並進行了一定力度的“安慰”,在官方公佈的升級服務計劃之中,整車延保一年對前期車主來說是相當有價值的;另外,三年不限次的免費緊急救援看似平時用不上,但萬一遇到狀況就超值了;第三,660元的四次全合成保養也很划算,殼牌U能量10-40W全合成機油的市場價格通常在一百元出頭的樣子,10瓶機油加兩個機濾的市場價格正常來說肯定是遠高於660元的。

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其實,優惠活動只是一種手段,最關鍵的是宗申賽科龍新年伊始所釋放出的積極訊號。系列產品大舉下探至3萬內的價格區間,讓產品更具競爭力,同時也凸顯品牌的市場誠意。透過價格體系的重新梳理,不僅能覆蓋到更多消費者,而且也能提升市場佔有率;同時,不忘對老使用者回饋有力度的福利,對市場口碑也是一次積極的打造。

當然,這套組合拳並不是最終目的,後續即將上市的新品,如RC3S、RT2、RE2等車款,以及今後更多有吸引力的車型,都將以全新姿態出現在消費者面前。

讓車友擁有更多選擇,讓選擇不糾結,這才是宗申賽科龍的市場本意……

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