2002年,內蒙徐先生買了三箱茅臺,20年後有人出20萬都不願賣
”徐先生聽到兒子這麼說,也是挺有道理的,於是他們特地找到了能鑑定酒水的地方,來鑑定,鑑定現在這三項能夠賣到多少錢...
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摩托車旅行要不要掛三箱?答:很有必要!
另外,由於摩托車是兩輪的“肉包鐵”,因此車身幾乎沒有裝載能力,而摩托車最基本的外在裝備就是頭盔,如果沒有尾箱,騎車連放頭盔的地方都沒有,再者現在的頭盔越來越昂貴,隨意掛在車上,還要承擔丟失的風險,但有了三箱,這些問題就不復存在了,當你沿途停...
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不談感情, 只講實惠: 宗申賽科龍新春價格調整意欲何為
從市場角度來看,賽科龍更新至TC401平臺後,幾款主力車型不論動力效能、外觀造型和工藝品質都比之前車款有了明顯的進步,這也是賽科龍不斷提升研發製造能力所換來的結果...
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升仕摩托新物種:跑車的頭,太子車身,巡航定位,你喜歡嗎?
310V實車圖310V是運動太子的定位,加了大頭罩和風擋的310VX,顯然更適合長途巡航摩旅,而310V在長途摩旅中,顯然是不太合適的...
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賽科龍RX1S MAX全新發布,動力配置全面升級
外觀上的改變是RX1S MAX的一個亮點,這種入門級休旅車款,無需面對極端惡劣路況,主要用途還是在鋪裝道路上的行駛,因此RX1S MAX將RX1S的高位尾端排氣管下移,這樣的好處就是降低了車身重心,順帶還解決了佔用右側邊箱容量的問題,一舉兩...
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“小鳥”的高性價比夢想:賽科龍釋出新款RX1S MAX
我們剛開始摩旅時,往往想要的是一臺價格不貴,自帶三箱,有雙通道ABS作為安全保障,主流動力水平的單缸水冷250級大廠ADV車型,但實際市面上可選的車型要麼太重,要麼就只有前輪有ABS,要不就是一些質量得不到保障的小廠車型,而升級之後的RX1...
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預算3萬以內, 每天來回100km, 不要仿賽, 最好能有三箱, 求推薦
但是題主每天100km左右的通勤距離,按照大多數車友的騎行狀態來說,已經超出了常規代步範疇,更像是一個短途旅行,所以推薦和選擇這款車,也沒有什麼不妥...
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風馳天下的大運摩托出新車,PTG300X“平頭哥”上市,售價1.88w起
結合新車各方面的引數來看,2w不到的售價、水冷動力、博世ABS等等都是比較具有吸引力的,若是大運能在外觀方面再下點功夫,相信PTG300X的綜合競爭力會更好,此外可以利用國貨老牌的優勢,推出更豐富的車型,這點應該向同門兄弟大陽學學...
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想要騎車去摩旅? 必備用品清單一定要看
比如在摩旅的過程中遇到倒車鏡螺絲或者蓄電池搭線螺絲鬆動等簡單的情況,我們都可以使用工具進行處理,從而保障摩旅騎行的安全性...
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同平臺價格相差3700 本田CB400X和CB400F怎麼選?
從車型定位看需求雖然,本田CB400X和CB400F在本質上差別不大,但是在外觀上卻屬於截然不同的風格...
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27980的500cc雙缸ADV來了,顏值不錯,明星發動機,18L大油箱
但騎士分享認為這款車最大的軟肋,既不是它的外觀也不是配置,更不是效能和價格,而是最基本的穩定性,雖然說它的動力總成沒問題,但作為一個小眾品牌,在細節的處理上難免會有瑕疵,所以大多數車友可能還是會顧慮它的品質...
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貝納利新款金鵬502,油箱20L,標配三箱,功率35kw盡享摩旅樂趣
一款摩旅車最為重要的是裝載能力強,續航久,這樣旅行才會更安心舒適,而貝納利新款金鵬502將會標配三箱,20L的大油箱保證一定的續航能力...
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