長安歐尚Z6實車首曝,轎跑設計三種動力可選,比UNI-T帥氣

近日我們在網上獲取了一組全新

長安歐尚Z6

的無偽實車,新車已經完全褪去偽裝,並開啟媒體試駕活動,看來離上市不遠了。作為歐尚的全新車系,新車在定位上和長安UNI序列相似,主打個性化,年輕化和運動化,未來上市也將和UNI序列搭檔共同角逐細分市場。

外觀方面新車採用了大膽前衛的設計風格,其無邊界的中網內部輔以引數化格柵,邊緣則有U型的黑色紋理面板進行點綴,並和上方狹長的LED日行燈連為一體,延展了整個前臉的視覺寬度。稜角封面的前包圍呈Y型佈局,兩側的散熱口則加入黑色的運動學套件進行點綴,配合底部突出的前唇,讓新車看上去更具攻擊性,單論視覺美感跟個人覺得比UNI-T還要更勝一籌。

車身側面由於拍照角度不能完全呈現,但我們依稀可見其採用了轎跑化的車身設計,後輪拱上方的翼子板肩線較為寬厚,營造出一種寬體的既視感。同時掩藏式的D柱和傾斜的後窗近乎平行,大大降低了新車的風阻,搭配大尺寸的花瓣式的輪轂,將一臺轎跑SUV該有的氣場展現得淋漓盡致。

車身尾部新車配備了一誇造型較為誇張的擾流板,並在中間集成了高位剎車燈,配合底部雙邊共四出排氣,隱約中還有些許效能車的範,不規則分體式尾燈組造型狹長,點亮後也具備不錯的辨識度和照明效果。

內飾方面新車暫未曝光,根據官方訊息來看長安歐尚Z6將會採用三屏座艙設計,最多可以實現“六屏互聯”,科技感相當濃郁。

動力方面新車將搭載藍鯨1。5T和2。0T發動機,其中2。0T發動機還匹配愛信8AT變速箱,具備7。6秒破百的實力。此外新車還將搭載一套藍鯨IDD插電混動系統,這套插電混動系統由藍鯨NE1。5T混動專用發動機+藍鯨三離合電驅變速器+大容量PHEV電池+IDD智慧控制器等組成,NEDC綜合續航里程達到了1500公里。

本文來源於 汽車之家車家號-大山談車