早在去年廣州國際車展期間，全新坦克500就已經開啟了預售，拖了這麼長時間沒有正式上市，一方面是產能確實沒有提上來，另一方面長城汽車也在為這款車的上市醞釀熱度。最近有了新訊息，坦克500車型將會在3月18日正式上市，趕在上海車展和北京車展之前。其實現在留下的懸念已經不多了，唯一的懸念就是最終官方指導價會不會比預售價便宜一些，畢竟現在預售起步33。5萬看起來還是有點貴。

如果拿坦克300對比，這款坦克500預售全系都在30萬以上確實顯得很貴，但是一分價錢一分貨的道理大家都懂，明顯坦克500有較高性價比，因為這款車已經面臨排隊的現象了，預售期間已經拿下了4萬臺以上訂單，而且還沒開賣就有黃牛參與，很多黃牛販子已經學聰明瞭，知道坦克300倒賣有利可圖，現在坦克500也面臨黃牛倒賣的危機，即便長城汽車推出了很多打擊黃牛的策略，但是隻要訂單數量足夠多，坦克500正式上市之後恐怕也要排隊交付。

消費者暫時很難拿到現車，不過線下銷售渠道總要有一些展車供大家參觀，最近首批下線量產的車型陸續到店，看起來第一眼確實很霸氣，畢竟坦克500已經達到了中大型SUV身材，尤其帶有小書包備胎版本車型總長度超過5米。車頭前臉大量的鍍鉻裝飾也是高階感來源，側面看確實有點像豐田陸巡的感覺，厚重而又傳統。

如果還沒有下定決心選擇坦克500的兩種不同風格，個人建議選擇運動版，因為運動版是帶有小書包備胎的版本，這會讓整部車看起來更協調，從尾部視角來看也會更硬派。如果沒有備胎協調，尾部還是豎條紋燈光，總是感覺中間少點什麼。

內飾當然都是統一的風格，坦克500比坦克300明顯更進一步，這次開始講究豪華高階感了，除了必要的液晶儀表和懸浮導航娛樂大螢幕，細節處理明顯比坦克300更精緻，包括更精緻的鐘表，更精緻的水晶電子檔杆，還有拼色淺色系座椅和門板包裹。

為什麼坦克500能夠擁有較高熱度？最核心的賣點當然還是動力系統，在沒有這款車之前，國內消費者要想買大排量硬派越野車，往往就不得不加加選擇那些海外品牌，但是現在不一樣了，坦克500搭載了長城自主研發3。0T大排量V6發動機，最大輸出功率354馬力，峰值扭矩500牛米，將會有明顯越級的動力體驗。