‍♂️ 情況介紹

上輛車是16款君威，五年半跑了15萬公里，整體來說大毛病沒有，小毛病挺多。主要散熱不是很好，風扇換過兩個，水壺三個。易損件基本換了個遍後，決定還是購置新車（怕哪天又有啥小毛病）。之前一直關注A4、A6、Q5較多，三系也沒怎麼關注。在朋友的建議下，去了寶馬4S店，本來打算也是看看，杭州轉了好幾家店，最後朋友建議試駕下，開開看，試完後果斷決定就三繫了，主要有三點原因：1。顏值很OK，線條流暢、內飾奢華。2。很好開，動力隨叫隨到、轉向指哪轉哪。3。也是最主要的，後排超大（試駕車型325長軸曜夜）座椅、懸掛很舒服，特別是後排和大沙發一樣，坐上去很舒服容易犯困。仁者見仁吧，有人吐槽這代三系沒了之前的操控，開起來越來越不像寶馬，有人可能覺得家用，老婆孩子坐著舒適，我屬於後者，個人一點感受，不一定都對。不喜勿噴。

費用明細

裸車30。6W，裝潢、稅、保險、服務費（本人按揭）下來落地35。6的樣子。

選車對比

之前一直關注奧迪，A6、Q5奈何預算有限，還是考慮A4較多，A4屬於自己開起來比較爽，車輛整體還是偏硬。賓士C剛好換代，優惠比較大，也去看了看，感覺賓士C可能買的女性還是比較多，我183CM的大高個，坐進去感覺不是很搭，再一個1。5T的，我君威還1。6T的呢，感覺總差點意思。考慮到平時家用，舒適性還是放在了第一位，特別試駕完後更加覺的三系沒錯了。

✏️新車初體驗

目前開了將近3000km，油耗還可以，比上輛車低。就是80碼往上，B柱左上角那塊風燥聲很大，不知道是不是個別情況，之前君威是發動機聲音大，可能掩蓋了風燥聲音，三系發動機噪音很小，風燥就顯得比較明顯了。應該是剛換車還沒習慣，也可能氣質還沒跟上吧。還有車機系統很順滑，反應很快。其它暫時還沒發現啥問題。