昌河A6,重新定義人們的思想,這次他們的大改變一定不錯

我不知道你是否和我有同樣的感覺。當你提到昌河,你會想到小麵包。在過去的兩年裡,北汽昌河也緊跟市場趨勢,推出了MPV和SUV,但總覺得有些缺失。直到今年,昌河品牌終於推出了它的第一輛車A6。

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A6有六款車型,價格範圍在69980 - 99980元之間,這就是我們所說的入門級緊湊型車。雖然價格不高,但有許多配置和空間。今天,我們介紹的1。5L CVT premium車型是最高的車型,售價為9。998萬元。它有360度全景、大型液晶面板、電子手剎、前排加熱等。

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這款以年輕時尚風格為主,尺寸為4620×1810×1485 mm,軸距為2672 mm。。車頭設計得非常低,抗風係數僅為0。3。車燈和進氣格柵非常移動。燈光的平面設計看起來像一雙眼睛盯著前方。黑色進氣格柵和鍍鉻裝飾條的組合非常神秘。當我來到後部時,車身有一些向後滑動的效果,後部的設計非常突出,使用了今天罕見的小尾燈設計。這種設計很討人喜歡,但是尾門和尾杆也有很強的設計感。

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內部採用了黑色的主要款式,座位採用了配色和雙色處理,這也符合年輕消費者的口味。中央控制位置,A6懸掛螢幕設計屬於主流設計,出口的設計非常討人喜歡。就配置而言,新車配備了360度全景、LCD、電子手剎、前排加熱和其他配置。

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a6僅提供功率為116、扭矩為142的1。5L發動機。就變速器而言,它與5速手動變速器或CVT變速器相匹配。綜合油耗分別為5。5L / 100公里和5。7L / 100公里,這是令人滿意的。1。5L發動機功率就足夠了。由於調整設定,腳踩加速器的將具有更靈敏的功率輸出,稍後將恢復正常。CVT變速器比其他型號更復雜。高速駕駛非常平穩,低速跟隨會有輕微的挫敗感,這也與節氣門的更激進調整有關。

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懸掛舒適性是亮點。無論是大坑還是高速顛簸,A6都很平穩。懸浮將非常積極地反彈,沒有太多的湍流,這是一個非常出乎意料的效能。總的來說,這是推薦的入門級緊湊型車。雖然這是昌河品牌的第一輛車,但設計的確很創新,內部也不令人驚歎,但是材料足夠,座椅舒適,靠背空間足夠。對於不太在乎品牌的人們來說,這是一種更實惠的選擇。

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這輛車目前的說法是重新定義昌河品牌,改變過去沒有車的尷尬局面,但是前面的路仍然很長。在許多競爭模式的包圍下,這取決於消費者對贏得城市的偏好。這次可以看得出他們也在開始慢慢的要回到市場中來,在過去人們的眼中看到的都是小麵包,這是他們重新改變,可以說是完全已經找不到以前的任何的影子,這次是他們最大膽的嘗試,帶給我們的也將是他們第一次的款型,從目前的市場來看,他們還是有一定的競爭力的,因為不論是在配置還是在定價上都已經做到很實惠了。