Ford（福特）搶先在美國市場為Escape推出小改款更新，也就是Kuga（翼虎）的美規版本，包含首度登陸美國市場的ST-Line運動化車型在內，全面換上新款頭燈、前保險槓與尾燈設計。同時，車內還植入了SYNC 4多媒體資訊整合系統，最高可選擇13。2寸的中央觸控螢幕，讓Kuga裡外都有感升級。

從Ford原廠釋出的照片可見，小改款Escape與目前國內市場銷售的翼虎相比，車頭有相當明顯的修改，進氣格柵比例相對縮小，並且從原先接近六角形的單體式設計改成接近八角形的輪廓，且上下修飾也更為對稱。頭燈也從原先較為圓潤的模樣改得更加銳利，加上新款LED晝行燈，搭配重新設計的前保險槓，就車頭來說，福特可能除了引擎蓋之外，全都重新開模設計。

車尾相對來說調整幅度不大，依舊維持無牌照框尾門配置，且採用雙材質後保險槓與雙出尾管設定，位於兩側、猶如後輪拱導流孔的反光片也同樣保留。不過尾門開關從原先車牌下方移往車牌上方，整合在牌照燈與倒車影像的安裝處，下方變成一片平整。同時尾燈也換上帶有“門”字形線條的新款導光燈組，同樣帶來一定程度改變，至少尾門是重新開模設計的全新零件。

車內基本上仍維持與現行Kuga相同的配置，包含多功能方向盤、中控臺線條設計，還有空調控制系統面板、旋鈕式擋位控制器等都與目前國內銷售的翼虎一致。最明顯之處在於中控臺的螢幕升級，在引進SYNC 4多媒體資訊整合系統同時，直接把尺寸升級到13。2寸，並加入無線Apple CarPlay連線、OTA遠端更新等功能、Alexa語音聲控助理。同時，於Co-Pilot360系統中加入交叉路口行人偵測、盲點偵測暨轉向輔助，且讓盲點偵測系統可以辨識機車騎士等功能，使得安全防護更為全面。

美規Escape這次小改款最主要改變的，還有引進ST-Line運動化套裝，包含180匹馬力的1。5L EcoBooster前驅、AWD全時四輪驅動、1。5L Hybrid前驅動力、250匹馬力2。0L EcoBoost前驅與AWD全時四輪驅動，還有對應的Hybrid動力都可以選用，並且提供3種不同等級的規格。在所有ST-Line車型上都配備專屬黑色進氣格柵及邊框、大型尾翼、運動化前後保險槓，車內更以紅色縫線凸顯運動氣息。

Ford表示，小改款Escpae將會在美國當地組裝生產，並規劃2023年第一季開始陸續進駐美國當地展間。