本月初，Ford Mustang Mach-E成為電動車大國挪威最暢銷的車款，再再證明了即使換上純電動力，野馬的魅力依舊不容小覷。沒想到就在近日，根據Ford官網釋出的銷售與生產資料中發現，Mustang Mach-E的產量已正式超越燃油動力的Mustang。
根據Ford釋出的產銷資料資料中，截至5月，Ford在墨西哥廠內已組裝了27，816輛Mustang Mach-E，首次超越了Mustang於密執安州工廠所生產的26，089輛，被視為Ford轉向純電車產線的重要里程碑。
值得注意的是，雖然Mach-E在銷量上的確表現亮眼，不論是成為挪威最熱銷車款、到經銷商後僅10天的週轉期、長達數個月的交車等待期等戰績，但在銷量上仍沒有贏過老將Mustang。以全球銷售資料來看，從年初至今Mustang仍以29，710輛將近3倍的銷量打敗僅10，510輛的Mach-E。
那為何還要增加Mach-E的產量呢？Ford表示，由於全球車用晶片短缺，加上Ford曾透露預計於2022年提供16輛純電動車、24輛插電式混合動力車的電氣化轉型，因此相較於舊款的Mustang，原廠更關注於優先生產Mach-E，以及其他如F-150 Lightning、Bronco EV等具有電氣化策略的標誌性車款。
換句話說，Mustang的產能下降更多原因在於原料與產能的限制，因此針對部車迷們擔心“Mach-E將取代Mustang”一說，至少短期內應該還不會實現。加上根據原廠釋出的產品時程來看，Mustang仍榜上有名，但不排除可能採以混合動力重新出發。
