廣汽傳祺自毀長城? M8加價五萬才能提車

廣汽傳祺M8加價五萬出售的事情,想必這幾天大家也都聽說了。

10月18日,廣汽傳祺旗下高階豪華MPV ——全新 M8 宗師系列正式開啟預售。新車共推出5款車型,預售價區間為 27。5-34。5 萬。其中燃油車兩款,預售價分別為27。5萬元和29。5萬元;混動車型共有三款,至尊版預售價30。5萬元,旗艦版預售價32。5萬元,御尊版預售價34。5萬元。

廣汽傳祺自毀長城? M8加價五萬才能提車

目前在售的傳祺M8領秀版售價在20萬元左右,大師版售價在25萬元左右。此次新款M8 宗師系列,將價格攀升至30萬元左右。可以看出傳祺M8正走在品牌向上的路上,這本來是一件好事兒,可惜卻因為加價的傳聞,鬧得沸沸揚揚,給M8的未來蒙上了一層陰影。

新車開啟預售不久後,網上就流傳出傳祺 M8出現加價銷售的行為。根據預訂車主提供的聊天截圖,在將要提車的關鍵時間節點上,車主收到傳祺銷售關於“加價五萬元提車”的通知。

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銷售直接對車主表示:“由於新款 M8 車型反應比較熱烈以及配件供應比較困難,因此新車需要時間比較長。但公司有幾臺特殊單位車選裝升級了透明車衣、高階木地板、品牌防爆膜,這些配置價值在 5 萬元左右。由於這些單位屬於廠家合作單位,因此我店可優先安排其他單位提車。但是需要您同時升級該配置,方能按該單位購車方案完成提車。”

換而言之,如果該車主想要在11月順利提車,就需要加裝5萬元的配置。對此,車主心裡當然不爽,直接質問銷售:“現在就要加價了嗎?”銷售也大方承認:“是的,昨天晚上的通知。”

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傳祺 M8加價銷售的訊息爆出之後,引發網友熱議,有人表示,傳祺現在“太飄了”,真的是跟豐田學壞了。還有網友指出,上述那些配置可能市場價也就在1萬元左右,如果真的加價5萬元,意味著其中有4萬元是智商稅,這實在是說不過去。

隨後,廣汽傳祺官方對此做出了迴應,聲稱已經注意到 M8 宗師版加價銷售行為的相關資訊,並表示將“對授權經銷商擾亂市場秩序的行為將持續關注並嚴格管控,一經查實必將嚴肅處理,也歡迎廣大 祺粉的監督和反饋”。

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廣汽傳祺的這一官方迴應,意味著傳祺M8 宗師版的確是存在加價銷售情況的,只不過應該不是傳祺官方的直接行為,大機率是個別經銷商私下的自主行為。

說實話,傳祺M8確實是自主品牌的驕傲,它是少有的能夠在中高階MPV市場站穩腳跟,並可以跟合資品牌一較高低的自主產品。高階豪華MPV市場,傳祺M8與別克GL8、豐田賽那三分天下。對於這樣一款自主MPV,我們當然希望它更好,而不是曇花一現。

廣汽傳祺自毀長城? M8加價五萬才能提車

如果傳祺M8真的執行加價5萬元銷售的政策,那麼廣汽傳祺無異於自毀長城,將過去M8好不容易積累起來的好口碑消耗殆盡,也將對M8造成不可換回損失。因為這些事情,都是有前車之鑑的。

例如以前豐田賽安剛上市就加價,結果銷量非常難看,後來取消加價才得以續命;還有加價王雷克薩斯,如今不得人心,銷量跌跌不休;此外,國產寶馬X5上市之初也被爆加價,結果銷量同樣受挫。

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我們衷心希望傳祺向豐田學習精益生產等好的東西,不要學習加價銷售這樣不得人心的市場行為。傳祺 M8在MPV市場能夠擁有今天這樣的銷量和地位,非常不容易,希望它可以繼續熱銷,成為抗衡合資MPV的中流砥柱。