開了7個月的大眾寶來, 總結三個短板: 提速肉、操縱差、不省油

怎麼才能買到一輛滿意的汽車?這是困擾不少車主的問題,在第一次購買汽車時,往往會做出錯誤選擇,多數人並不瞭解汽車,人云亦云、順大流的購車方式不在少數。

在國內汽車市場中,合資汽車品牌明顯更具話語權,雖說國產汽車品牌已經有了突飛猛進的發展,但依舊不足以於合資汽車抗衡,合資汽車也成了不少人的購車首選。

開了7個月的大眾寶來, 總結三個短板: 提速肉、操縱差、不省油

在眾多合資汽車品牌中,幾乎都有著一定的賣點,其中以大眾汽車最為優秀,作為深耕國內汽車市場的品牌之一,大眾汽車一向是好車的代名詞。

受身邊眾多老司機的建議,放棄了購買國產汽車打算,

隨後就選擇了一汽大眾旗下的一款A+級家用轎車-大眾寶來。

購買汽車時,2022款大眾寶來剛剛問世不久,但相對應的售價要高很多,優惠力度較低,相比之下2021款大眾寶來更值得入手,在細節方面兩款車型相差不大,中期改款的改動較小,所以就購買了

2021款的大眾寶來,選擇了1.5L動力車型,也就是自動時尚版車型

,優惠後的價格很有吸引力,

落地價格沒超過11.3萬元

,對標大眾朗逸也很有誘惑。

開了7個月的大眾寶來, 總結三個短板: 提速肉、操縱差、不省油

可能很多網友會問了,同樣是A級轎車,為何不選擇大眾朗逸呢?其實存在三個因素:第一個因素就是

朋友有輛大眾朗逸

,車型確實不錯,

但是起步過肉、提速較慢,S擋形同虛設;

第二個因素就是大眾寶來

符合家庭用車的需求

,外觀時尚大氣,不像大眾朗逸那麼死板;

第三個因素就是購車價格了,非常符合當初的購車預算!

如今,這輛大眾寶來已經上路行駛7個月了,行駛里程也達到了7000公里,用火車過程中並沒有故障情況,但是卻存在三個短板:

開了7個月的大眾寶來, 總結三個短板: 提速肉、操縱差、不省油

提速肉

作為一款家用轎車,自然不會過於追求提速動力,但是大眾寶來的表現確實不理想,這款車型搭載了一臺1。5L發動機,匹配6AT變速箱,這也是大眾寶來最熱銷的動力組合,沒想到的是,動力提速感並不理想。

在1擋更換2擋時,會有明顯的頓挫感和無力感,也就是大家常說的“肉”,這一點與大眾寶來的車身自重和動力組合有關,車輛重量達到了1245~1285kg,可謂是“小馬拉大車”。

開了7個月的大眾寶來, 總結三個短板: 提速肉、操縱差、不省油

在高速行駛的狀態下,大眾寶來的提速更不明顯,就像是日系車的表現,讓人摸不著頭腦,當車速過百之後嗎,提速效果會明顯大打折扣。

操縱差

當初選擇這個款車,也是瞭解了AT變速箱的優勢:換擋及時、響應快,但在實際駕駛中,明顯不符合心理預期,

這款6AT變速箱表現明顯遲鈍,可見調教確實一般

超車時降檔及時,但是鬆開油門後,升檔會慢一些,發動機會較長時間保持高轉速運轉狀態,換擋延遲明顯。

這種動力配置下的

S檔位提速一般

完全不如猛踩油門來的實在,操縱體驗較差

不省油

作為公認的黃金動力組合,1。5L動力本身就非常省油,但是在大眾寶來上表現一般,在城市道路上行駛時

,百公里綜合油耗在7.5L左右

,在高速公路上行駛,油耗會下降至5個左右,這種動力配置下的油耗,可以說是意料之外。

作為一款國人公認的好車,大眾寶來存在提速肉、操縱差、油耗偏高的短板,由此可見,在購買汽車時,應該多瞭解一下車型的優缺點,你對這款汽車有何看法?