‍♂️情況介紹

提車3個月了，跑了5700公里，應應該還沒有過磨合期，平均油耗在10個左右。

真實感受

首先講一下，新C的外觀真的沒話講，吸引我的就是內飾和尾燈，尾燈是真的好看，提車三個月了，還是覺得很好看，這車缺點就是鐵皮感太重，20萬的本田感覺質量都比新c好，特別是後備箱，鐵皮感太重，人家10萬的車關後備箱都是“砰”的一聲，C260L就是“汃”的一聲。

槽點反饋

1、中控屏黑屏，提車第三天就黑屏了兩次，後續也有黑屏情況出現，陸陸續續的得差不多10次，去4S店系統檢測升級兩次都沒有什麼用，應該是徹底解決不了了。

2、頓挫感，無論是哪個平臺或者是哪個發言平臺，討論的都是c級車1。5T動力不夠，但是實際上這個新C260L動力還是槓槓的，204匹馬力，開了三個月，頓挫感我就感覺到了2次，可能是因為我起步地板油了，也可能是轉速不夠我猛踩油門，頓挫感還是很少感覺的到的，大家可以放心動力是否足夠。

3、車門內側做工太差，這裡沒有圖片，買了車的朋友們可以看一下，車門內側，防雨水進車的那個部分，一言難盡，好歹落地也是40萬左右的車，那防水膠就跟90歲大爺臉上的皺紋一樣，賓士-良心企業（反話）。

4、後擋風玻璃不能貼膜，4s店給出的解釋是貼膜會漏水進車，導致電路受損，經過我多方調查，膜能貼，但是要看貼膜師傅技術，技術不好，貼的會漏水（本人害怕，還沒有貼）。

5、事故預警主動剎車，跟車太近時會主動剎車，有的人就會講了，之前沒有調預警之前總是主動剎車，主動剎車太嚇人了，就是你開車50邁的速度突然給你來個急剎那種感覺，隔三差五就給你來個剎車，後來知道了，把剎車預警調到稍後，確實是好多了，偶爾也會給你來一下主動剎車，心裡承受能力不強的建議不要入手，雖然說安全是安全，也不能搞個擔驚受怕的。開了三個月之後很少發生這種情況了，控制車距就好了。

✏️ 獨家秘籍

提車落地42萬（這個錢是加了裝潢的）裝潢費用15000，現在想想買虧了，不划算，目前來看這款車已經降價1萬了，當時是被他的顏值給吸引了，衝動消費是魔鬼，現在冷靜下來，想想最多落地36萬我能接受