新能源汽車已經不是什麼新鮮事物了，但消費者還是持觀望態度。現階段購買新能源汽車都是一種嘗試行為，因此，消費者當然希望車價越低越好，5萬元以下的純電動車都是一個性價比不錯的選擇。

乘聯會資料顯示，微型新能源車賣瘋了，今年1月A00級批發銷量10。5萬輛，佔純電動的32%份額。別看這些小型、微型新能源車平平無奇，感覺不入主流的樣子，事實上它們已經佔據了銷量榜的半壁江山。

無論是作為年輕人第一輛車，還是家庭的第二輛代步車，5萬元以下的純電動車都是一個性價比不錯的選擇。今天，我們就給大家推薦5款5萬元內純電動車，其中有兩款車型你可能聽都沒聽過。

五菱宏光MINIEV

官方售價：2。88-4。86萬元

NEDC續航里程：120公里、170公里

五菱宏光MINIEV是5萬元內“代步工具”的不二之選，畢竟銷量擺在面前。買菜接娃，兩輪車日曬雨淋，風吹雨打，還不安全。作為家庭第二輛車，代步之用，宏光MINI EV是很好的選擇，有瓦遮頭，同時保留了兩輪車的機動性：隨停隨走，停車輕鬆，停車不挑地兒（非停車位唯一擔心的是吃罰單）。

對於A00級別的微型車來說，一般都會伴隨著“廉價”和“低端”等標籤，但是宏光MINIEV透過藝術的設計，在矮子當中樹立起高大的形象，還能夠給予車主一種“有追求”的印象。宏光MINIEV小巧呆萌可愛，個性時尚的外觀是它的一大賣點。就連內飾也有不錯的視覺效果，雖然車內使用的都是硬塑膠件，卻沒有太多的低端廉價感。

具體引數方面，21款的車身尺寸為：長2920/寬1493/高1621毫米，軸距1940毫米。不到3米的車身長度，輕便、易上手是宏光MINIEV的特點。得益於電機的特性，即便是功率不大的MINI EV，也能擁有匹敵1。5L自然吸氣發動機的加速感受，動力直接且帶勁，時速輕輕鬆鬆能上100km/h。

動力電池方面，宏光MINIEV每款車型還都提供三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種車型可供消費者選擇。此外，廠家最近還推出了宏光MINIEV家族新成員——GAMEBOY，可以個性化定製，可玩性更高，更符合年輕人的消費需求。此外，新車還提供200km和300km的續航里程選擇，值得期待。

奇瑞QQ冰淇淋

官方售價：2。99-4。39萬元

NEDC續航里程：120公里、170公里

奇瑞其實在微型電動車細分市場深耕多年，可惜小螞蟻的共享汽車形象過濃，一般私人使用者不會選購。有見及此，便有了奇瑞QQ冰淇。有人說，奇瑞QQ冰淇淋是“參考”了五菱宏光MINIEV，無論是造型和尺寸，還是價格都極為相似。不管是不是模仿，從目前的銷量來看，QQ冰淇淋已經獲得了初步成功。

奇瑞官方在去年年底就宣稱QQ冰淇淋的訂單量已經超7萬輛，成為宏光MINIEV的有力挑戰者。先把“爭議”放一邊，作為奇瑞iCar生態的首款微型車產品，QQ冰淇淋有很豐富的車聯網功能，比如車主可以透過手機檢視車輛實時狀態，並實現遠端開關中控鎖、開關空調、開關近光燈和APP智慧補電等12項功能。

內飾方面，奇瑞QQ冰淇淋還是有原創的，咋眼一看沒有太多五菱宏光MINIEV的味道。大量平直的線條營造出寬闊的車內空間的既視感，因為沒有中控螢幕，所以中控臺看上去相當簡潔。內飾大量硬塑膠也是情理之中，畢竟價格擺在面前，為了減低廉價感，QQ冰淇淋透過配色來凸顯年輕活力氣息。

另外，奇瑞QQ冰淇淋還標配了上坡輔助功能，來防止坡起時溜車。跟五菱宏光MINIEV提供兩種電池選擇不同的是，奇瑞QQ冰淇淋三款車型均搭載磷酸鐵鋰電池，其中布丁和甜筒的NEDC續航里程120km，從零電量充至滿電時間約6小時；聖代的NEDC續航里程170km，充電時間約8小時。

朋克多多

官方售價：3。58-4。18萬元

NEDC續航里程：128公里、178公里

作為朋克汽車母公司的河北御捷時代汽車有限公司，主要經營範圍是生產低速純電動產品，也就是我們俗稱的“老頭樂”。眼看國內微型電動車市場如此火爆，便推出了朋克多多。可能是研發能力和時間有限，朋克多多也是多少有著五菱宏光MINIEV的味道，但卻比奇瑞QQ冰淇淋“要臉”。

雖然說朋克多多車身造型上與五菱宏光MINIEV有著相似之處，但起碼前臉和尾部都經過重新設計，儘量地把山寨感降低。前臉一條黑色裝飾條貫兩側前燈組，整體視覺效果較為可愛。車尾的造型則與前臉很好地呼應，彷彿一副呆萌的笑臉向後車打招呼似的。

車身尺寸方面，朋克多多要比五菱宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋都要打，長寬高分別為3310/1500/1588mm，軸距為2275mm。因此，朋克多多的車內空間要相對寬裕一些，並且得益於內部後排座椅可以與地板平齊，能夠帶來987L的後備廂容量。

目前，朋克多多在售的只有炫多多和酷多多兩款車型，前者NEDC續航128公里，後者NEDC續航178公里。動力部分，該車搭載最大功率29千瓦的永磁同步電機。據悉，朋克多多將新增一款續航里程為175公里的酷多多pro車型，該車型將增加皮質座椅、鋁合金輪圈及右側盲區攝像等配置，預計在今年4月正式上市。

百智大熊

官方售價：3。68-5。68萬元

NEDC續航里程：138公里、175公里

相信大家對百智大熊也是比較陌生了，它來自河北省邢臺市的領途汽車。如此名不見經傳的車型，實際市場表現可以說是悶聲發財，百智大熊自2021年10月27日下線，預售首月破萬。透過售價可以看出，百智大熊劍指五菱宏光MINIEV，畢竟在微型純電動汽車領域，宏光MINIEV的銷量是最高的，當然成“眾矢之的”。

百智大熊有一點跟奇瑞QQ冰淇淋很相似的，就是產品外形上都“學習”了五菱宏光MINIEV。為了凸顯自身的“原創”，百智大熊在前臉增加了一些不規則的圓孔，使得新能源汽車慣用的封閉式格柵不怎麼封閉。百智大熊車身尺寸與上述的朋克多多相當，長寬高分別為3390/1650/1595mm，軸距為2275mm，相比於宏光MINIEV更大也更實用。

內飾給我的感覺就兩個字，廉價！大量硬塑膠也就算了，起碼紋理和配色可以花點心思提升一下氣質，但百智大熊並沒有這樣做。幸好，高配車型有一塊懸浮式中控屏，多少能為內飾加點分。內飾的裝配工藝上，大熊顯得有些粗糙了，但話說回來，配置上還是過得去的。

動力方面，百智大熊搭載29kW的電動機，最大扭矩110牛·米，城市通勤還行，但不建議上高速。動力電池方面，百智大熊提供兩款容量的磷酸鐵鋰電池，樂熊S版配備10。36kWh的電池，NEDC續航里程為138公里；酷熊版配備15kWh的電池，CLTC續航里程為175公里。

上汽科萊威CLEVER

官方售價：4。4999-4。8999萬元

NEDC續航里程：302公里

比起上述造型較為方正復古的車型，上汽科萊威CLEVER走的是時尚路線，線條柔潤流暢，沒有多少鋒利剛硬的設計。前臉封閉中網，加上英文車標，辨識度較強。上下細長的進氣格柵，個性並有著一定層次感。尾部造型上窄下寬，圓角尾燈十字燈源佈局，在加上燻黑處理後，更時尚年輕化。

上汽科萊威CLEVER比起宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋，車身尺寸上都大一些，與朋克多多和百智大熊相當，車身長度超過3米，長寬高為3140/1648/1531（毫米），軸距2000毫米。不過有意思的是，科萊威CLEVER一開始推出的是三門兩座版，後來才加推了三門四座版。

作為上汽出品的車子，屬於“大廠”出品，科萊威的內飾無論是做工還是用料都比較不錯。它的內飾風格採用了膠囊主題的設計風格，有新意，但並不算特別出彩，比起宏光MINIEV在設計理念上還是相對傳統了一些。另外，可選裝9寸觸控LED大屏（含導航和可視倒車功能）。

在使用者最關心的續航和安全方面，上汽科萊威CLEVER擁有302公里超長續航，基本能夠一週一充，在普遍低於200km續航的代步電動車中，優勢非常明顯。在電池方面，上汽科萊威CLEVER採用了世界排名第一的電池供應商寧德時代的高品質產品，安全有保障。

寫在最後

到底是哪些人在買該級別的電動車？《中國小型純電動乘用車出行大資料報告》顯示，80後年輕人為中堅力量，約佔51%，主導購買因素為造型Q萌、輕便好用、經濟實用。宏光MINI EV的成功便是最好的證明，在過去的2021年，宏光MINI EV全年累計銷量在43萬輛左右，與此同時引來不少友商的“學習”和“借鑑”。