最新批次摩托車亮相, 重點來看這六款, 豪爵終於學乖了!

最新批次摩托車亮相,重點來看這六款,豪爵終於學乖了!

近日工信部最新批次的新車公告出來了,有很多全新摩托車亮相,其中既有一些大排量的玩樂屬性車型,也有一些市場需求比較旺盛的熱門種類,更有一些深受新手摩友喜愛的入門級車型,不過騎士分享感覺重點還是應該來看這幾款。

第一款 春風450SR

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這是一款有可能在400級別跑車中成為爆款的春風摩托,它擁有很多場地賽車特有的設計,並且還會有一定效能上的優勢,如果在價格層面在秉承春風一貫的低調原則,那麼它在該板塊成為老大也是水到渠成的事情。

雖然申報資訊中的450SR和早期宣傳圖冊中的車型有很大的出入,但是這款車的顏值和設計在同級車型中還是比較不錯的,只不過證件照並沒有非常真實的展現出這款車本來的樣子,所以如果感覺看著不舒服,完全可以等到它量產上市後再欣賞。

第二款 摩托莫里尼 賽文佐

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雖然這款車的名字念起來有點繞口,目前品牌的影響力在內地市場也不是很高,但是它的顏值和設定方向在復古街車中還是比較清晰的。它將會有兩個版本,分別為標準版和攀爬版。

其中的標準版依然還是在走後現代復古路線,整車既強調了圓潤屬性又融入了一些時尚元素,會比較符合年輕摩友的口味。而攀爬版和已經上市的高金500有異曲同工之妙,雖然這種風格還有點小眾,但很快也會成為一種時尚,所以這兩款車也是值得持續關注的。

第三款 賽科龍RE5

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目前國內市場上覆古類車型的排量是越來越大了,在高金的帶領下早已經突破了公升級。而本次申報資訊中賽科龍也帶來了旗下更大排量的英倫風格復古車RE5。

這款車整體的外形輪廓和早已經自成一派的RE3屬於同一風格,而動力方面將會搭載一款550ml,擁有43。5KW最大功率的直列雙缸水冷電噴發動機,這就會讓這款車既有帥氣的一面,也會有動力十足的表現。

第四款 賽科龍RT3s

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剛剛完成新一輪最佳化升級的賽科龍RT3將會迎來一位好搭檔,它就是加大排量後的RT3S。這款車在外觀上和RT3也沒有太大的不同,依然屬於當下比較流行的運動巡航風格,但在動力層面RT3s將會搭載一款289ml的單缸水冷四氣門電噴發動機。

這款發動機申報資訊中的最大功率是18。5kw,它相比現款RT3會有一定資料上的提升,雖然這種變化並不是非常的大,但在實際排量的影響下,還是會有效能方面的明顯增強,所以感覺騎250踏板車不過癮,這款RT3s也值得期待。

第五款 豪爵HJ150-17A

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這是一款姍姍來遲的“小拉車”,車友們可能看到這款車的第一反應是“人家都玩大排量你又來個150真是不思進取”。雖然從玩樂車的走向來看,豪爵確實有點落伍,但是玩樂車小排量化也是國產摩托車的一個發展方向,所以這款豪爵150休旅車也會有市場空間。

這款車的亮點就在於它迎合了車友們的需求,率先在豪爵的小排量車型中融入了ABS,這對於豪爵來說這是比較難能可貴的。但是作一款跑長途的小摩托,好像沒有一個水冷發動機,就有點說不過去。這可能會成為這款車的一個槽點。

第六款 豪爵HJ150-29A

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這是一款情懷車,它的前身是大名鼎鼎的GZ150E,而新款在保持原來外觀風格的同時,還做了很多的改變,比如發動機功率從原來的8。6KW來到了現在的9。3KW,並且發動機排量也不是摩博會展出時的160cc,而是149ml,這說明豪爵這次終於學乖了,充分的考慮了一下摩友們的落地預算,並沒有和那一點點排量較真兒。(150cc以上摩托車需要繳納購置稅)

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而這款車的亮點還在於它也融入了ABS,並且輪胎也做了加寬處理來到了後130,這在一定程度上就增強了它的核心競爭力,所以喜歡美式巡航太子車的摩友們,將會等來一款,動力有所提升,配置更加豐富的高品質車型。

除了以上幾款以外,申報資訊中還會有多個品牌的其他車型,只不過結合現有市場表現,這幾款車的可關注度會更高一些,所以恰好您也是種想法就可以持續跟進,有最新動態我們也會第一時間分享和解讀。

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