相對於CR-V、RAV4等日系緊湊型SUV的風風火火，三菱的歐藍德的確要低調很多。現款的歐藍德與奇駿一樣，上市已經有了很長的一段時間，伴隨著產品力在同級別之中的不斷下降，歐藍德的銷量也是平平，換代就成了當務之急。前段時間，三菱汽車就釋出了第四代歐藍德，與日產奇駿同平臺打造。近日，新一代歐藍德的實車在國內曝光，聰明人就等它，從40。88萬一口氣降至19。68萬，比寶馬X3還霸氣

新一代歐藍德的外觀變化還是很大的，車頭部分，新車大部分設計採用了三菱e-Yi概念車的設計語言，較大尺寸的分體式前燈組和X形前臉造型都被保留了下來，而這些元素也組成了三菱最新的家族式設計語言。雖然新車的顏值看著不算高，但是和現款比起來，它還是明顯硬朗、年輕了不少。

內飾方面，不得不說新一代歐藍德的設計確實很有設計感，簡約的佈局呈現出了不錯的設計感，黑棕雙色的搭配氛圍並不單調，懸浮式液晶中控屏、液晶儀表的加入科技感十足，四幅式方向盤比較個性，電子檔杆小巧，但卻呈現出了不錯的高階感，總之，內飾的設計很有看點。

車身側面來看，新車主打緊湊幹練，大尺寸密輻式輪圈造型進一步增加了該車的運動格調，配合上懸浮式車頂和雙腰線設計後，整體力量感也加強了不少。只從側面來看的話，相信不少人會覺得硬朗的新款和圓潤現款對比起來，完全就是兩臺車。

動力部分，新一代歐藍德預計將會搭載一臺2。5L自吸發動機，傳動力方面，與之匹配的是CVT變速箱，這套動力最大功率為184馬力，峰值扭矩為245N·m，並且還配有四驅系統，此外，新車還將搭載PHEV動力系統，由2。4L發動機+電動機組成，這套PHEV系統最大的亮點在於高效的燃油經濟性，油耗方面比較省油。

從市場角度來看，現款歐藍德屬於當前廣汽三菱銷量支柱車型，在剛剛過去的2021年取得了近6萬輛的年銷量，在國內緊湊型SUV細分年銷量排名第26位。未來，隨著新一代歐藍德引入國產，新車競爭對手將瞄準合資緊湊型SUV陣營的日產奇駿、本田CR-V、豐田RAV4榮放等車型。