在傳統的燃油車領域，由於合資汽車的起步比國產汽車要早很多，所以即便現在的國產汽車已經做得越來越好，並且在價格、配置等方面還要更佔優勢，但依然還有不少消費者在買車時會去選擇合資車型，這是一個觀念問題，就目前來看還是很難轉變的。而在眾多的合資汽車品牌中，大部分消費者目前都更願意選擇德系車或日系車，而其他車系雖然銷量表現不佳，但也不想就此放棄國內的市場，所以都在不斷地更新換代現有車型或推出一些全新的車型。

除了德系和日系以外，其他車系旗下的新車往往都會在價格、配置、動力系統甚至車身尺寸等方面具有一定的優勢，以此來吸引更多的消費者。馬上，韓系品牌悅達起亞旗下的全新SUV獅鉑拓界就將於2022年11月3日正式上市了，那麼這款將上市的新車與同級別的德系車和日系車相比在哪些方面是佔有優勢的呢？今天小龍就帶大夥兒一起來看一看。

在眾多的合資SUV中，目前最受消費者歡迎的是緊湊型SUV，而獅鉑拓界也是一款緊湊型SUV，不過作為韓系品牌旗下的車型，獅鉑拓界首先需要在價格方面具有優勢才能吸引到一定的消費者，廠家也是這樣做的。此外，廠家已經開啟了獅鉑拓界的預售並給出了預售價，獅鉑拓界的預售價是17。98-20。58W，即便是頂配預售也才20。58W，而同級本田CR-V等車型的頂配指導價通常都是超過25萬的，因此，在價格方面獅鉑拓界與同級的德系車或日系車相比確實是具有一定優勢的。

韓系車一直以來的設計都是偏向於年輕時尚化的，即將上市的獅鉑拓界也不例外，該車整體的外觀看起來屬於比較前衛時尚的型別。車頭部分，獅鉑拓界採用了不規則的進氣格柵，並且進氣格柵還進行了黑化的處理，而兩邊的大燈組樣式則較為別緻，所以車頭看起來個性的同時還擁有著不錯的運動感。車身側面，獅鉑拓界採用時下流行的懸浮式車頂的設計；並且由於該車的窗線為上揚的設計，所以車側看起來還有一種俯衝的視覺效果。獅鉑拓界的車尾造型較為具有層次感，此外，該車的尾燈樣式也較為別緻，並且尾燈還用到了燻黑的工藝處理，所以整個車尾看起來在精緻的同時還具有一定運動感的。

內飾方面，獅鉑拓界採用了白色和藍色搭配的內飾配色，看起來很顯時尚；此外，該車的中控臺整體是偏向於駕駛席一側的設計，配合平底方向盤使得內飾也擁有了一定的運動感；獅鉑拓界由於配備了雙聯屏和旋鈕式擋把，所以車廂內的科技感也呈現得不錯。配置方面，獅鉑拓界全系標配了6氣囊、胎壓顯示、ESP、車道偏離預警、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標識識別、主動剎車、前方碰撞預警、前後泊車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、方向盤換擋、12。3英寸全液晶儀表、12。3英寸中控大屏、LED大燈、自適應遠近光燈、自動頭燈、自動空調、後座空調出風口等，即便是最低配車型的配置也是比較豐富的。

獅鉑拓界的是一款緊湊型SUV，該車的長寬高為4670*1865*1678（1680）mm，軸距為2755mm，車身尺寸放在同級中來看能夠處在中等偏上的位置。由於獅鉑拓界的車身尺寸表現還不錯，所以該車車內的空間也較為寬敞，當身高1。8米的成年人坐進該車的後排頭部空間還有三指左右，而腿部空間還有兩拳座椅。不過獅鉑拓界後排中間地臺有一定的凸起並且後排座椅放倒後椅背也並不能與後備廂形成純平，這兩點可以算是獅鉑拓界比較明顯的兩個不足之處。

動力部分，獅鉑拓界搭載了1。5T、2。0T和2。0L混動三套動力總成，1。5T發動機的最大馬力為200Ps，2。0T發動機的最大馬力為236Ps，與1。5T和2。0T相匹配的均為8AT變速箱；2。0L混動版發動機的最大馬力為150Ps，電機的最大馬力為60Ps，而匹配的則是6AT變速箱。在同級中來看，全系匹配AT變速箱的車型還是比較少見的，所以動力系統可以算是獅鉑拓界的一大亮點。

總結：綜上所述不難看出廠家對獅鉑拓界這款新車還是比較注重的，新車有著不錯的外觀內飾設計、豐富的配置、較為具有競爭力的動力系統和價格，所以該車放在同級中來看確實有一定的競爭力，但與此同時，獅鉑拓界還存在部分有待改進的不足之處。所以我個人覺得獅鉑拓界在上市後銷量表現與其他韓系車相比應該會表現得更好一些，但想要成為爆款車型並對同級的德系車或日系車造成較大的衝擊可能性還是比較小的，畢竟同級的本田CR-V等車型目前的受歡迎程度確實不一般，你覺得呢？