13萬左右預算買SUV，消費者除了關心空間、配置和動力等方面，油耗也是重點關注的話題，尤其在當下油價不斷上漲的的背景下，這會直接影響到後續的用車開支。隨著國內市場的發展，市場上出現了一批各方面表現都比較均衡的自主SUV車型，2022款傳祺GS4和2021款榮威RX5就是這樣的代表，那麼兩位選手誰技高一籌呢？透過對比告訴你答案。

對比車型：傳祺GS4 2022款 270T 自動智行科技版（12.68萬元）；榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動國潮智享版（12.28萬元）

外觀對比

2022款傳祺GS4的車頭造型較有辨識度，大面積中網內有幾條橫向的鍍鉻，並與大燈連為一體，拉長了視覺寬度，大氣不失精緻。側面線條流暢，體型敦實，分段式腰線體現出層次感，B/C/D柱經過黑化處理，營造出懸浮車頂的效果。車尾造型簡約，尾燈和大燈相呼應，並有一根鍍鉻飾條連線，提升檔次感，下方配有銀色護板和排氣裝飾，視覺效果符合當下審美。

2021款榮威RX5的車頭造型也採用家族風格，中網格柵較大，內有複雜的紋理裝飾，大燈也與中網連為一體，並有亮色的飾條點綴。側面線條比較硬朗，筆直的腰線從前貫穿到尾。車尾造型比較動感，上擾流板樣式較為激進，採用鏤空的處理，較為少見。尾燈中間同樣有一根亮色飾條連結，和車頭相呼應。

小結：

2022款傳祺GS4和2021款榮威RX5的設計都遵循家族設計語言，風格上都比較年輕化，顏值上不存在問題，符合當下消費者的審美需求。

內飾對比

在設計同質化的當下，2022款傳祺GS4的內飾很有自己的個性，透過飄逸的線條組合營造出靈動的觀感，還有大面積的皮革縫線等工藝帶來不錯的檔次感。此外，平底方向盤、12。3英寸全液晶儀表盤、12。3英寸中控大屏等元素讓車輛在運動感和科技感方面也有體現，整體風格做到了年輕化和科技範兒的融合，符合當下趨勢。

2021款榮威RX5的中控臺設計比較規整簡約，用料同樣也有皮革縫線等工藝，檔次感有保證，方向盤未採用平底造型，風格偏居家。獨立式的全液晶儀表、一體式空調出風口等設計算是當下的網紅元素了。和2022款傳祺GS4不一樣的是，它的中控屏採用豎狀佈局，不過因為位置比較靠下，行車時檢視需要低頭，有一定安全隱患。

小結：

2022款傳祺GS4和2021款榮威RX5的內飾各有風格，用料工藝都能提供一定的檔次感。前者的設計元素較多，看起來精緻一些，後者的設計比較簡約，看起來更清爽一些。

空間對比

2022款傳祺GS4的車身長寬高為4545*1856*1700mm，軸距達到2680mm，這樣的體型在緊湊型SUV陣營算是主流水平。實際乘坐體驗比較寬敞，後排的頭部和腿部空間都有較大剩餘，且支援靠背調節。值得一提的是後排地板中央幾乎純平，這個要點贊。後備廂方面，2022款傳祺GS4的容積為470升，比2021款榮威RX5大一些，後排座椅支援按比例放倒，放倒後能形成一個純平的面，方便放置大件物品。

2021款榮威RX5的車身長寬高為4571*1855*1719mm，軸距達到2708mm，和2022款傳祺GS4互有贏面。實際乘坐體驗也比較寬敞，後排的頭部和腿部空間相比於對手差距不大，不過後排中央有一定的凸起，這點不如2022款傳祺GS4。後備廂方面，2021款榮威RX5的容積為430升，略微落後於2022款傳祺GS4，後排座椅同樣支援按比例放倒和靠背調節，不過放倒後有一定凸起，未形成一個純平的面，稍有遺憾。

小結：

2022款傳祺GS4和2021款榮威RX5在車身資料上互有勝負，內部實際乘坐體驗都比較寬敞，且都有全景天窗，通透性良好。後備廂空間方面，2022款傳祺GS4有明顯優勢，容積更大，且後排放倒後的體驗更好。

配置對比

先說下兩車的共同配置，後雷達、全景天窗、無鑰匙進入+啟動、LED自動大燈等功能都有，像全景天窗是消費者喜聞樂見的一個配置，不僅看起來更加高階，還能提高車廂內的通透感。

重點來看看兩車的差異配置，2022款傳祺GS4多出了前後頭部氣囊、包括車道偏離預警/主動剎車/自適應巡航等功能在內的L2級駕駛輔助系統、360度全景影像、電動感應後備廂、自適應遠近光、主駕座椅加熱、自動空調等高價值功能，2021款榮威RX5多出了矩陣式大燈、前排隔音玻璃等功能。總的來說，在指導價相近的情況下，2022款傳祺GS4的配置表現有壓倒性優勢，能提供更加周全的體驗，像L2級駕駛輔助系統、自適應遠近光燈、360度全景影像都是很實用的功能。

小結：

從配置差異表可以看出，2022款傳祺GS4的表現更加豐富，雖然指導價比2021款榮威RX5貴了4000元，但多出的配置遠超這個價值，價效比較高。

動力對比

2022款傳祺GS4搭載一臺1。5T渦輪增壓發動機，最大馬力169匹，最大扭矩265牛·米，傳動部分為一臺6AT自動變速箱，可靠性比市面上常見的雙離合變速箱或CVT無級變速箱更好。它的工信部百公里綜合油耗僅為6。8升，比2021款榮威RX5更低，放在整個緊湊型SUV陣營也是第一梯隊的水平。對於這個價位車型的消費者來說，他們對油耗還是比較敏感的，油耗開支佔據了用車成本的大頭，低油耗能降低使用者的負擔，減少養車壓力。

2021款榮威RX5同樣搭載一臺1。5T渦輪增壓發動機，最大馬力181匹，最大扭矩285牛·米，動力還是挺強勁的，傳統部分為一臺七速雙離合變速箱。它的工信部百公里綜合油耗為6。9升，雖然和2022款傳祺GS4相比略遜一籌，不過也屬於比較省油的表現，能降低消費者的用車成本。

小結：

兩車都搭載1。5T渦輪增壓發動機，引數表現較為主流，變速箱結構不同，2022款傳祺GS4的6AT變速箱可靠性更優。同時2022款傳祺GS4的油耗更低，對使用者更友好。

全文總結

透過對比，兩車的外觀內飾各有風格，都符合主流審美，空間表現也能滿足多人出行的需求，配置方面2022款傳祺GS4表現更好，擁有更多的高價值功能，體驗更豐富，動力部分，兩車均搭載1。5T動力，2022款傳祺GS4的6AT變速箱可靠性更優，同時燃油經濟性也更出色。總的來看，2022款傳祺GS4在售價接近的情況下，能提供更多的配置體驗，AT變速箱的後期故障率更低，同時燃油經濟性也更加出色，更值得推薦。

本文來源於 汽車之家車家號-GO車情報員