40歲是一個人的人生分水嶺，進入不惑之年後，你就已經成為了整個家庭的頂樑柱，父母都已退休，妻兒都需要你的照顧。這時候的你不再有了年輕時的鋒芒，這一點從買車上就能看出來，成熟、穩重、實用性成為了你選擇的重點，今天就讓我們來看一下，40歲，值得買的7款車。
攬勝運動版
如果說你要買一臺與眾不同的SUV，那麼在汽車品牌當中，路虎肯定是最特立獨行的一個品牌。而攬勝系列的車型，可以說是更加區別於市場的存在，為何這樣說？
從攬勝極光到攬勝，這其中有四款車，分別是極光、星脈、攬勝運動版和攬勝。這是款無論是設計還是動力驅動亦或者內飾配置，基本沒有太掉檔次的。路虎車型全都是四驅驅動，這是路虎的傳承，畢竟，路虎只做SUV。而且，路虎車型的辨識度也非常高，無論是極光和星脈，基本一眼就能分別出區別，不像其他品牌車型，可能得依靠看尾部的字母才能分得出誰是誰。
40歲的年紀如果能夠買一臺六缸發動機的攬勝運動版，這是一個相輔相成的搭配。動力充沛，時值壯年。攬運的外觀沒得說，厚重不失精緻，而且攬運可能會面臨換代，畢竟攬勝已經換代了，換代後的顏值應該還會有提升，不過，從攬勝來看，這次路虎對攬勝的升級集中在了尾部。
如果攬運的尾部換成貫穿式的設計，類似於星脈，那麼顏值肯定大增。現在的攬運顏值如果非要找個跟不上時代的地方，顯然就是尾部尾燈的設計。
進入攬運的內部，攬運的空間完全夠用，尤其是前排。沉浸式座椅的設計能夠拉開和其他品牌車型的檔次，攬運既然定位運動型的SUV，內飾豪華程度會是它的缺點，至少和攬勝的豪華內飾相比是要差點意思。雖然路虎品牌有所爭議，但是近些年的質量提升是有目共睹的，而且路虎的高階車型銷量一直都不低。
雷克薩斯ES
作為豐田的高階品牌，雷克薩斯一直很受國人的歡迎，低調的造型也讓它成為了不少成功人士會選擇的一款車。雷克薩斯ES的官方指導價為29。49-48。89萬，市場行情幾乎沒有任何降幅，不加價都已經不錯了。
雷克薩斯ES的定位是中大型豪華行政級轎車，而這款車的外觀也很符合它的定位。大鯊魚嘴式的前臉看上去就霸氣十足，流線型的側身腰線也增加了整體外形的流暢度，絕對是一輛開出去不丟面子的車。
內飾方面可能是雷克薩斯ES最大的短板，說實話，雷克薩斯ES的內飾設計確實已經過時了，顯得有些太過老氣，不過這也僅僅是在年輕人的眼中，但在ES的車主眼中可能就是越老越有味道。這款車的長寬高為4975mm、1866mm、1447mm，軸距為2870mm，寬敞的車內空間是這款車的亮點之一。而且跟其他日系車一樣，雷克薩斯ES的舒適性確實堪稱一絕，非常適合用來當做家用車。中低配的雷克薩斯ES搭載的是2。0L的自吸發動機，可以輸出173匹馬力，而中高配的版本則是搭載了2。5L的自吸發動機，可以輸出207匹馬力。
沃爾沃S90
到了一定年紀之後，你才會意識到跟安全相比，效能操控什麼的都是浮雲，那說起安全怎麼能不提連車標都繫上安全帶的沃爾沃呢？沃爾沃S90在2022年2月一共賣出了1476輛，在中大型轎車銷量排行榜中排名第7。這款車的官方指導價為40。69-50。59萬，現在市場行情降幅在7萬左右，因此實際價格是在33。89-43。79萬之間。
沃爾沃S90的外觀給人的感覺就是兩個詞，沉穩大氣、低調內斂，雷神之錘造型的LED大燈配上維京之斧的尾燈給這款車帶來一點霸氣的感覺。整體車身線條也比較修長，簡約但不簡單。
內飾方面的話跟它的外觀一樣，沒有什麼特別出彩的地方，同時也沒什麼太掉價的地方。這款來自北歐的豪華品牌在內飾用料上非常講究，木質飾板、金屬飾條、真皮座椅、水晶檔把這些細節將“豪華”二字展現的淋漓盡致。這款車的長寬高為5090mm、1879mm、1450mm，軸距為3061mm，對於一款行政級別的座駕來說，空間並不是需要擔心的問題。2022款的沃爾沃S90全系標配了2。0T的發動機和48V輕混，發動機可以輸出250匹馬力，峰值扭矩為350牛米。
紅旗H9
作為國產品牌的豪華車型，紅旗H9無論是在外觀上，還是在配置上都是名列前茅的，自上市起就受到了國內消費者的追捧。在2022年2月的中大型車銷量排行榜中，紅旗H9以1482輛的銷售成績排名第6，這款車的官方指導價為30。98-53。98萬，基本沒什麼降幅。
從外觀上看，你很容易就能把它和勞斯萊斯聯想到一起，畢竟它們倆實在是太像了，如果給紅旗H9加個小金人，那90%的人都會把它當成勞斯萊斯，這一點就足以說明它的外觀有多豪氣了。
紅旗H9的內飾跟它的外觀一樣，非常的豪華大氣，整體的內飾顏色以深色系為主搭配上253色氛圍燈，體現出了這款車的高階感和厚重感。超大的觸控液晶屏增加了紅旗H9的科技感，在國產車的範圍內，紅旗H9的豪華設計幾乎沒有任何對手。這款車的長寬高為5137mm、1904mm、1493mm，軸距為3060mm，這樣的空間無論是商用還是家用都很適合。紅旗H9全系標配了2。0T的252匹馬力發動機和48V的輕混，峰值扭矩為380牛米。
唐DM
到了40歲這個年紀，可能相對於車子的品牌而言，可能更加看重車子的實用性，尤其是在汽油價格大幅度上漲的情況下，新能源車型成為了更多車主的選擇，這一點從銷量上就能看出來。在2022年2月中型SUV的銷量排行榜上，比亞迪唐DM以10026輛的銷售成績排名第二位，僅次於特斯拉Model Y，超越了賓士GLC。這款車的官方指導價為19。58-28。98萬，現在市場行情沒有降幅。
從外觀上看，比亞迪唐DM的前臉設計比較一般，並不偏向於年輕化，整體看上去比較大氣。得益於流暢的側身腰線，雖然唐DM車型比較大，但看上去並不臃腫。
跟外觀相比，唐DM的內飾還是很可以的，12。3英寸的中控屏顯得美觀大方。用料比較紮實，手能摸到的地方基本都是軟性材料，雖然豪華感跟漢比還是差了一點，但這個價位能買到真皮座椅的配置已經不錯了。這款車的長寬高為4870mm、1950mm、1725mm，軸距為2820mm，對於一款7座的SUV來說，比亞迪唐DM的空間還是夠用的。動力方面，比亞迪唐DM的發動機分為2。0T和1。5T，一個能輸出192匹馬力，一個能輸出139匹馬力。
賓士GLC
賓士的三叉星幾乎是絕大多數男人的夢想，那作為賓士中型SUV，GLC自然也是受到了廣泛的關注。在2022年2月的中型SUV銷量排行榜中，賓士GLC以9958輛的銷量排名第二。這款車的官方指導價為40。25-47。12萬，現在市場行情降幅在2萬左右，因此實際價格是在38。43-47。12萬之間。
相對於以上的幾款車型來說，賓士GLC的外觀設計更加偏年輕化一點，無論是車身線條還是前臉，整體看起來都比較有運動感。
內飾一直都是賓士的強項，這一點在賓士GLC上也是有所體現。皮質的內飾會讓新車的味道比較大，但整體的觸感也會相對更好。三個炮筒式的出風口加上64色的氛圍燈，豪華感直接拉滿。這款車的長寬高為4764mm、1898mm、1642mm，軸距為2973mm，雖然它的長度不如比亞迪唐DM，但是它的軸距卻要比唐DM多了150mm多。賓士GLC全系標配2。0T的發動機，區別就在於中低配的是197匹馬力，中高配的是258匹馬力。
路虎發現運動
路虎是屬於男人的浪漫，作為專注於SUV的一個品牌，路虎在SUV的行業內幾乎就是標杆級的存在，而這款路虎發現運動是現在路虎最便宜的車型，原來官方指導價為35。68-45。58萬，現在市場行情降幅為10萬左右，實際價格是在25。68-32。81萬之間。
不得不說，路虎發現運動的外觀確實是這款車最大的缺點，雖然車身輪廓看起來很大氣，但它車尾的大屁股設計真的是一言難盡，這樣的設計讓整體車型看起來會顯得有些臃腫。
內飾方面的話要比它的外觀好太多了，雙色拼接的顏色設計看起來就很高階，整體的軟包材質摸起來的手感也很舒服。最重要的是這款車的舒適性和隔音效果確實不錯，非常適合載著家人出行。這款車的長寬高為4597mm、1904mm、1727mm，軸距為2741mm，雖然這款車短是短了點，但是空間還是相對而言比較夠用的。不到26萬就可以圓一個路虎夢，入門款的路虎發現運動配額比了2。0T的發動機，能輸出200匹的馬力，峰值扭矩為320牛米。