10 月 25 日，路特斯品牌首款 SUV 車型正式上市，新車也是路特斯品牌的第二款純電車型。

Eletre

共有兩款車型，售價分別為 82。8 萬和 102。8 萬。

全新的外觀設計，沿襲路特斯千萬級純電超跑 EVIJA 的孔隙式設計語言，將空氣動力學應用到極致，前臉在孔隙式設計理念的驅動下將視覺感受做到輕量化。

來到側面，一根高位腰線一直貫穿到車尾，稜線與曲面的配合造就了同樣出色的側面風道 ，也使得整車線條極其流暢。新車將採用電吸門及隱藏式門把手設計，也很好的突出整車科技感。

尺寸方面，新車長寬高分別為 5103*2019*1630mm，軸距為 3019mm。

尾部依舊戰鬥，ELETRE 採用時下流行的貫穿式尾燈設計，稜線與曲面加之左右兩側曲面氣道做到出色的風阻之外也提供尾部動感柔美的視覺效果。

內飾方面，ELETRE 的車內科技範十足，內部採用了 5+2 的屏幕布局，分別為全車 5 個數字儀表以及 2 個流媒體後視鏡顯示屏。

螢幕下方則是中央擋杆、駕駛模式控制以及前後雙杯架，飾板處也有部分氛圍燈的裝飾。

動力方面，Eletre 運動版（S+）峰值功率可達 450kW/603hp，最快零百加速 4。5s，平衡操控性與實用性，滿足生活中的多元駕駛需求；專為追求極致駕控的車迷打造的賽道版（R+）則搭載了更強大的動力總成，峰值功率為 675kW/905hp，匹配後電驅 2 速變速箱，實現最快零百加速 2。95s。

同時，賽道版（R+）還可解鎖 Track 專屬賽道駕駛模式，標配R+專屬碳纖維包及 SMC 機艙蓋等賽道級配置，以供熱愛駕駛的使用者不斷突破自我，重新整理自己的駕馭極限。

本文來源於 汽車之家車家號-新出行