被吉利收購的英系跑車,造型犀利,回頭率比法拉利還高

吉利汽車這些年的發展確實非常迅猛,在近乎於瘋狂的擴張中,吉利汽車極大提高了自身的實力,吉利汽車也從一個摩托車製造廠家發展成為國內首屈一指的國產大牌車企。近日,路特斯一款新車受到了車友們廣泛關注,路特斯這款EMIRA即將亮相於廣州車展成為不少車友關注的焦點,值得一提的是路特斯這個有著英系純正血統的高階跑車品牌,早已被中國的車企吉利所收購,總部設在武漢。

被吉利收購的英系跑車,造型犀利,回頭率比法拉利還高

因為路特斯這個品牌主要致力於跑車和賽車,即便是在賽場上屢建奇功,這個牌子受到普通車友們的關注依舊比較少,但說到蓮花汽車或許大家就知道路特斯是哪個品牌了。還是來一起提前看看路特斯推出的新款跑車吧。

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可以看到這款路特斯EMIRA在造型方面的設計可謂是非常精緻,前臉線條的設計非常凌厲,兩側隆起的前照燈下面配置了20英寸的鋁合金輪轂,隆起的高度超過了前擋風玻璃,這點設計與眾不同,給人一種高階跑車的既視感。兩側的前照燈採用了LED光源,雙邊刀鋒的設計讓人感覺到前照燈的獨特魅力,整個前臉部分線條勾勒非常漂亮,極大降低了空氣阻力。

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側身部分設計非常動感激進,有種未來科技的視覺體驗,車頂與前臉線條破空設計輕而易舉將氣流分離,極大降低了空氣阻力,腰線線條採用分體式設計,這與車身空隙式設計也有很大的關係,貫穿式空氣氣道的設計讓給車身提供了下壓重力,不用依靠車身空力套件就能產生不錯的下壓力。20英寸高密度鋁合金輪轂採用了纖細五輻式設計,輪胎採用了薄壁式運動輪胎,黃色的剎車卡鉗配合藍色車漆顯得非常協調。

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車尾部分的“鴨尾式”翼子板傾斜角度很高,在高速行駛過程中提供了可靠的下壓力,尾燈部分採用了貫穿式設計,暗紅色尾燈燈腔內部設計非常精緻,出風口的設計採用了進一步黑化設計,給人的感覺非常大氣,尾部的排氣管採用了圓形雙邊單出設計,並且提供了電子旁路排氣裝置,使得這款跑車始終具有最佳排氣量。這車開出去,回頭率能不比法拉利718高?

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內飾方面設計給人一種“戰鬥艙”的感覺,運動型三幅式方向盤外圈採用了翻毛皮材料包裹,座椅部分採用了翻毛皮和皮質材料進行包裹,在用料和做工方面非常精細。中控螢幕採用了懸浮式設計,液晶儀表盤採用了鑲嵌式設計,車內還使用了大量的銀色亮面鍍鉻裝飾材料,整個車內給人的感覺既運動又顯得高檔。

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這款全新中置發動機跑車路特斯EMIRA,底盤採用了輕量化粘合鋁製材料設計,前後懸架均採用了雙叉臂,讓它有了更好的操控性。在動力方面匹配了AMG2。0T發動機,有著400匹馬力,峰值扭矩達到了480牛米,傳動方面匹配了8AT變速箱,百公里加速4。3S。