在中級轎車中，君越和亞洲龍這兩款車一直是人氣很高的車型。而具體到相同價位的車型選擇上，這兩款車應該怎麼選？本文我們就從這兩款車中各選一款：亞洲龍 2022款 2。0L 進取版與君越 2022款 652T 豪華型，這兩款車目前在上海地區的經銷商參考報價均為19。98萬元。（備註：由於目前暫未獲得亞洲龍 2022款 2。0L 進取版的相關圖片，因而暫用價格最為接近的亞洲龍 2022款 2。0L 豪華版代替）

在車身尺寸方面，亞洲龍 2022款 2。0L 進取版的車身長寬高分別為4990mmx1850mmx1450mm，軸距為2870mm；君越 2022款 652T 豪華型的車身長寬高則為5026mmx1866mmx1462mm，軸距為2905mm。相比較而言，君越 2022款 652T 豪華型在以上幾個尺寸上都全方位超過了亞洲龍 2022款 2。0L 進取版。

在外觀方面，亞洲龍 2022款 2。0L 進取版與君越 2022款 652T 豪華型的車身造型都較為幹練，車身側面都沒有多餘的線條，相比較而言君越 2022款 652T 豪華型顯得更加修長一些。兩款車車頂的走線都非常流暢，從後排頂部區域緩緩下降至後備箱附近，形成“準溜背”的造型。

來到車輛前臉，亞洲龍 2022款 2。0L 進取版採用了大面積的前格柵作為主要標識，其前格柵區域不僅佔據了前臉中部區域，而且還延伸到了兩側腮部區域，將前霧燈周圍也納入其範圍之中。前大燈與前格柵之間則相隔一段距離，在腮部區域的最邊側，則有一對細長的導風口。

君越 2022款 652T 豪華型的前格柵呈六邊形，並主要集中在前臉中部區域，與大燈區域相連。圍繞格柵一圈，及橫跨格柵區域均有一條粗壯的鍍鉻條裝飾；沿六邊形左右兩側的延長線上，也有一對鍍鉻尖角深入到前大燈底部區域。在兩側的腮部區域，則有一對“L”型鍍鉻裝飾橫條。

在內飾方面，亞洲龍 2022款 2。0L 進取版採用了整體深色配色，造型也比較簡單，說實話這樣的配色並不適合年輕人的胃口。車輛採用了7吋儀表盤+8吋中控屏的設計。內飾中最為出彩的設計，則是將車輛中控、中部空調出風口及控制面板作為一個整體，相當整潔。

君越 2022款 652T 豪華型則採用了車頂及側面區域淺灰色+儀表臺及底部區域深色的經典配色，並在副駕區域的儀表臺側面，採用了金屬拉絲材質的面板，再加上金屬質感的側門把手和真皮座椅（亞洲龍 2022款 2。0L 進取版為織物座椅），使得其內飾的整體質感明顯提升了一個檔次。

在內部空間方面，身高180cm的乘客在將前排駕駛座椅調整到最舒適位置之後來到亞洲龍 2022款 2。0L 進取版後排，其頭部空間約有三指，腿部空間在兩拳以上；

同樣一名乘客在將前排駕駛座椅調整到最舒適位置之後來到君越 2022款 652T 豪華型的後排，其頭部空間剩餘約三指，而腿部空間同樣剩餘兩拳以上，兩者算是打了個平手。

在配置方面，兩款車的差異較為顯著。總體而言亞洲龍 2022款 2。0L 進取版更偏重安全，君越 2022款 652T 豪華型更注重科技與舒適（畢竟在這個價位上，亞洲龍還只是入門級配置，而君越則屬於次低配）。主動剎車、車道保持輔助系統、前排膝部氣囊、自適應巡航等功能，為亞洲龍 2022款 2。0L 進取版所獨有；而併線輔助、被動行人保護、主動閉合式進氣格柵、車輛遠端啟動、前排多層隔音玻璃、主動降噪、主副駕駛位電動調節/加熱、語音識別等功能則為君越 2022款 652T 豪華型獨享。

在動力方面，兩款車均為2。0排量，所不同的是亞洲龍 2022款 2。0L 進取版搭載了最大功率178Ps，最大扭矩210N·m的自吸發動機+CVT無級變速（模擬10擋），NEDC綜合油耗為5。8L/100km；

君越 2022款 652T 豪華型則搭載了最大功率237Ps，最大扭矩350N·m的渦輪增壓發動機+9擋手自一體變速箱的動力配置，NEDC綜合油耗為6。9L/100km。君越 2022款 652T 豪華型更大的功率和油耗，也換來了更強的動力，其官方百公里加速時間在7。2s。

總的來說，這兩款車作為同級競品車型，其外觀方面各有特色；內飾方面君越 2022款 652T 豪華型似乎更加年輕；空間方面兩款車算是打成平手；配置方面各有側重，不過君越 2022款 652T 豪華型相對而言更加豐富。在動力方面君越 2022款 652T 豪華型明顯佔優，不過這是以油耗高於亞洲龍 2022款 2。0L 進取版為代價的。兩者究竟該如何選擇，就要看你更在乎哪個方面了。