smart品牌旗下車型給人最深的印象就是小巧可愛，同時也因個性的設計得到了不少年輕人的認可。雖然smart以往的車型都是主打小排量的燃油車，不過隨著市場的需求的變化smart也在積極向新能源領域轉型。日前，我們從相關渠道獲取了smart精靈#1的實車圖。據悉，新車也是由吉利和戴姆勒聯手打造的首款純電動SUV，將在中國工廠投產，電機最大功率可達272馬力，在CLTC工況下純電續航里程超過了500公里，無論是動力效能還是續航都處於第一梯隊。

smart精靈#1雙方合作的結晶

實際上早在2018年2月，吉利就花費了約604億元收購戴姆勒股份公司9。69%股份，成為了第一大股東，並在2019年3月攜手戴姆勒成立合資公司共同運營smart品牌。據《車壹圈》瞭解，smart精靈#1就是吉利與戴姆勒雙方合作的結晶，新車定位小型純電動SUV，將在中國生產並出口到全球多個國家。

新架構新設計

smart精靈#1與該品牌以往車型最大的不同，就是採用了吉利浩瀚SEA架構打造，擁有更加先進電驅、電池以及電控技術，產品力比其它很多油改電的合資競品更為優秀。外觀設計上smart精靈#1並沒有很多誇張的元素，整體給人感覺非常圓潤可愛，水滴一體式大燈搭配上下方的黑色中網給人感覺很是酷炫。

smart精靈#1使用了更顯活力的雙色車身塗裝，尾門上方的小鴨尾看來起相當俏皮，與前大燈遙相呼應的貫穿式尾燈組辨識度高，相信這樣的設計能夠引進年輕消費者的共鳴。從而展現出這一群體個性、時尚的一面，讓車不再是簡單的代步工具，smart精靈#1同樣可以成為年輕人的潮流單品。

軸距優勢明顯內飾潮流科技

車身尺寸方面，smart精靈#1的長寬高分別為4270/1822/1636毫米。但從車身“三圍”來看，它的確就是一款標準的小型SUV，不過smart精靈#1的軸距卻達到了2750毫米，超越了市場上大多數的緊湊型SUV的軸距，相信內部空間也會更加優秀，這也新平臺所帶來的優勢，產品力很強。

雖說新車是賓士抄刀設計，但與賓士旗下車型有著完全不同的風格，smart精靈#1內飾個性鮮明，深淺配色看上去也相當清爽。細長的液晶儀表搭配12。8英寸的中控懸浮屏設計，彰顯了smart精靈#1與眾不同的科技感。smart精靈#1配備了功能強大的專屬APP及可個性化定製的資訊娛樂人機互動介面，ADAS智慧輔助駕駛系統的加入，讓出行變得更輕鬆、安全。

強勁動力更有超長續航

一般來說純電小型SUV考慮到車身尺寸和續航原因，電機功率都會比較弱，基本只能滿足日常代步需求。而smart精靈#1則不然，該車搭載了272馬力的後置驅動電機，峰值扭矩達到了343牛·米，動力效能遠超同級純電小型SUV，稱得上是相當優秀了。

為保證更長的續航，新車採用的是66千瓦時的大容量電池組，在CLTC工況下純電續航里程可達560公里，這一亮眼資料，足以讓smart精靈#1傲視群雄。值得一提的是，在150千瓦直流快充下，該車不到30分鐘便可將電量由5%充至80%，完全避免了續航焦慮的問題。

《車壹圈》觀點：成立合資公司後的smart作為擁有吉利與梅賽德斯-賓士背書的高階電動汽車品牌，它的確沒有讓市場失望。首款車型smart精靈#1，完全打破了傳統純電小型SUV配置低、動力差、續航短的刻板印象，同時新車也將個性化設計推向了一個新高度。另外，smart精靈#1還給到了豐富的科技配置，時尚、輕奢的內飾風格也能滿足年輕消費者日漸挑剔的審美喜好。遠超同級的動力效能、無焦慮的超長續航里程，都是smart精靈#1征戰細分市場的底氣。當然了，smart精靈#1想要在競爭激烈的中國市場上做出成績，新車未來的定價就顯得相當關鍵了。各位圈友你們是否會選純電SUV呢？歡迎留言討論。