很多中國車主買車的時候都有一種固定思維，認為汽車的外觀、空間遠遠比售價和保值率更重要。在這種思想的驅使下，很多車主花錢買了汽車卻不盡人意，日後想賣車的時候發現汽車根本賣不出去。

今天我們來盤點幾個國內常見的偽豪車品牌，買了這些車很容易砸在手裡。

第一，DS。

DS是知名的法系品牌，這家車企進入國內的時間不長，在國內的知名度也不高。有些車主看到DS的宣傳廣告，認為這個品牌的法系車配置高，顏值高，操控性還強，頭腦一熱就買了一輛DS汽車。

目前已經有不少DS車主後悔，這個品牌的汽車溢價率非常高，售後服務網點又少。車主吐槽買了汽車後沒地方修車，每次維修保養都要花不少錢，想賣二手車又賣不上價。

第二，路虎。

十幾年前路虎以較高的姿態出現在國內汽車市場，引起軒然大波。當年陸虎成為了許多暴發戶的最愛，甚至有人把路虎稱為男人的腿。路虎汽車在國內走紅，10年之後開始走下坡路，國產後的路虎售價跌破30萬都沒有人買。

路虎汽車除了保值率低，品控也非常差，已經有不少車主在路虎總部樓下拉橫幅，控訴路虎汽車變速箱失靈，質量特別差。

第三，謳歌。

謳歌是本田的高階系列，在國內汽車市場上擁有了一定的知名度。謳歌確實是一個不錯的品牌，旗下的汽車內飾豪華，操控感強。可是謳歌的保值率特別低，遠低於同價位的賓士寶馬和奧迪。

第四，瑪莎拉蒂。

瑪莎拉蒂在國內的走紅是一個意外，當年網紅開著瑪莎拉蒂炫富，讓瑪莎拉蒂逐漸進入國人的視野。據統計60%的瑪莎拉蒂車主都是女性，女孩子喜歡瑪莎拉蒂主要是因為名字浪漫，車標個性，顏值很高。

瑪莎拉蒂作為一個來自義大利的跑車品牌，在國內汽車市場上水土不服。不懂車的人將瑪莎拉蒂提升至跟保時捷一樣的高度，真正瞭解瑪莎拉蒂的人才知道這個品牌的汽車維修保養費用特別高，保值率低，買車兩年就虧一半。

第五，捷豹。

捷豹和路虎來自同一家公司，路虎在國內走的是霸氣風格，捷豹在國內走的是商務風格。幾年前捷豹在國內有過曇花一現的時刻，後來國人慢慢發現捷豹產品線單一，定價太貴，保值率又非常低。

編輯點評：

以上這些品牌的汽車在國內都有過高光時刻，當消費者趨於理智後，發現這些汽車價格貴還不保值，根本不適合工薪家庭。

每個家庭買車的時候都有一定的需求，有人追求品質，有人追求動力，有人追求經濟省油。以上這些品牌的汽車雖然和豪車沾邊，卻不是真正的豪車，只有豪車的售價，沒有豪車該有的品質、服務和保值率。希望大家買車的時候能擦亮眼睛，選擇適合自己的汽車，而不是華而不實的偽豪車。