我問了開GLS的朋友, 他們說理想L9還行

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在釋出的同時,預約系統直接癱瘓40分鐘,又在朋友圈裡刷屏了一整晚。預約如此火爆,是不是營銷另說,但足以看出這款車的人氣火爆。這款選擇困難症的福音產品,究竟是不是像官方說的那麼神奇,下面就跟著小編一起去看看吧。尺寸絕對誠意十足,家庭用車綽綽有餘

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近些年流行的分體式大燈用在了理想L9的前臉,整體風格大氣簡約,貫穿式設計的前包圍配合封閉式格柵,給前臉加上了幾分科技感,不得不說的確是挺耐看的。理想L9的側面沒有采用複雜的線條,車型輪廓顯得更加方正。而隱藏式門把手、低風阻輪轂等高階配置,將整車氣勢拉昇而起,透出大氣感。

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車尾整體層次感分明,後包圍寬厚圓潤,貫穿式尾燈與前臉相呼應,點亮後想必會在馬路上拉出一道不俗的風景,且辨識度極高。從尺寸來看,長5218mm、寬1998mm、高1800mm,再加上3105mm軸距和2520kg的車重,完全就是比理想ONE大了足足一圈,直接將尺寸做成了一部全尺寸SUV。

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與對標的知名全尺寸SUV相比,家用已經足夠,豪華略顯不足,可誰讓人家定位精準,靶向家庭型客戶,再從價格上看,想必也能夠備受偏愛。定位精準,把家裡客廳裝進車裡

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還記得李想在釋出會上說過的100項頂級配置嗎?可以說這款理想L9已經考慮好了這個階層客戶的所有需求,可以說,你想要的,我全都有,你沒想到的,我幫你想到。從內飾的整體空間看,的確有點百萬級的車內空間的意思,6個座位都保證了絕對的空間感,甚至和賓士GLS和寶馬X7相比都毫不遜色。

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全場景的影院級座艙系統,透過兩顆高通驍龍8155晶片執行,再配合24GB記憶體和256GB高速儲存,加入5塊屏的互動模式、7。3。4全景豪華的音響佈局,讓整個車內空間直接變成了一個小型影院。

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全車6個座椅都有電動調節和座椅加熱,前排4個座椅還擁有座椅通風和SPA按摩系統。二排三排座椅可以直接放倒,變成一張舒適的床。後排還配備了小桌板和冷藏加熱雙用冰箱,帶娃出門非常方便。

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除了剛剛提到的整車全景音響,車內還有幾塊螢幕來搭配,分別是:中控屏、副駕娛樂屏、後艙娛樂屏,採用了三個15。7英寸車規級OLED屏,也就是說,無論你坐在哪個位置上,都可享受無線暢玩的娛樂體驗。

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值得一提的是,官方的圖片上,透過TYPE-C介面,可以4人一起SWITCH聯機遊戲,還有60W快充功率,一家人娛樂不再話下。索尼PS5、微軟XBOX以及筆記本移動辦公、ipad高畫質投屏每一種模式都能在車裡實現,除了遊戲,辦公場景也能夠完全滿足,真正實現把家搬進車裡,滿足全家一起遠距離出遊的全部要求。1315km續航,出門旅行後顧無憂

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作為一款混合動力的家用車,電池的續航能力就是備受關注的重點。理想L9搭載全自研4缸增程電動系統配合44。5kWh電池組,理想L9可實現1315km續航(CLTC工況),其中電池續航為215km。自研自產的增程器熱效率達到40。5%,燃油模式的熱機能耗低至5。9L/100km(CLTC工況)。可以說,日常能夠完全滿足駕駛需求,出門旅行能夠後顧無憂。

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從動力來看,智慧四驅系統的前驅動電機最大功率為130kW,後驅動電機最大功率為200kW,總功率達到330kW,扭矩達到620N·m,0-100km/h加速時間僅為5。3s。

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值得一提的是,理想L9算是一款全自研車。新車中央控制器將使用恩智浦最新的S32G車規級晶片,並由理想汽車完成全部硬體、系統、軟體的研發,對增程電動系統、空調系統、底盤系統和座椅控制系統等在內的功能實現全自研。前懸架採用雙叉臂結構,後懸架採用五連桿結構,底盤配置看上去足夠漂亮,但話說回來,車還是用來開的,實際的底盤迴饋還要看後續的感受。

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從理想ONE到理想L9,理想釋出新車的間隔可以算是很長了,這其中,一定經過了對於整個市場的潛心判斷。良心的定價、高階的配置、潛心研發的產品,可以說算是一款沒有明顯缺陷的車型。小編準備去試駕了,你們呢?[iDailycar]

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