繼5月份銷量大幅反彈之後，造車新勢力6月銷量繼續高歌猛進！

日前，哪吒、零跑、蔚來等頭部造車新勢力先後公佈其6月份的銷量情況。下面給大家劃一下重點：6月頭部造車新勢力銷量繼續大漲，全部月銷過萬輛。具體來看，小鵬重回單月銷冠，哪吒穩居第二位，蔚來創月度交付量新高，零跑持續發力。下面，就跟《車壹圈》來進一步瞭解一下具體的銷量情況吧。

小鵬：重回單月銷冠

資料顯示，今年上半年，小鵬汽車累計交付68983臺，一舉拿下造車新勢力半年度銷冠。6月交付量達15295臺，同比增長133%，重回單月銷量冠軍。其中，小鵬P7交付8045臺，小鵬P5交付5598臺，小鵬G3系列交付1652臺。

對於小鵬6月銷量的增長，主要得益於工廠產能的恢復，進一步消化了前期累計的訂單量。不僅如此，隨著旗艦車型小鵬G9的到來，以及明星功能城市NGP順利推進，小鵬汽車的優勢也將進一步擴大。

哪吒：穩居第二位

資料顯示，今年上半年，哪吒汽車累計銷量達63131輛，同比增長199%。其中，6月銷量達13157輛，同比增長156%，位居榜單第二位。同時，圈哥還了解到，目前哪吒U+V月度訂單持續穩定在1。5萬輛以上，且仍保持增長，這是哪吒的銷量基盤所在。

同時，基於“山海平臺”打造的首款產品哪吒S耀世版已經開啟預售，不過，官方表示預訂量未破萬輛，這也可以理解。據悉，該車7月份將啟動全部車型預售，預計四季度交付上市。此外，日前360部分股權轉讓，有望加速哪吒汽車的上市程序。

理想：一枝獨秀

資料顯示，今年上半年，理想汽車累計銷量達60403輛，其中，6月交付13024輛理想ONE，同比增長68。9%。以增程式為切入點，理想ONE精準開闢了一個新的細分市場，瞬間就獲得了市場的認可。

今年6月下旬，理想L9迎來了上市，售價為45。98萬元，主打6座極致舒適空間，全部標配100項旗艦配置。為此，李想表示，理想L9是500萬以內最好的家用旗艦SUV。不管這個觀點站不站得住腳，單看產品力，理想L9確實對家庭使用者需求把握得非常到位。據悉，理想L9展車全部到店，為理想汽車帶來一定的增量不是問題。

蔚來：創單月最好交付

資料顯示，今年上半年，蔚來汽車交付新車50827臺，同比增長21。1%，其中，蔚來6月交付新車12961臺，同比增長60。3%，創月度交付量新高。受供應鏈和整車生產全面恢復，蔚來銷量增長比較迅速。產品方面，ES8、ES6、EC6等車型，將有效穩住蔚來銷量基盤。同時，ET7已經交付，將成為一個新的增長點。

值得一提的是，蔚來已與合肥簽署新橋工廠二期協議，為蔚來售價20萬級別大眾品牌車型做好了50萬輛年產能的準備。同時李斌透露，蔚來大眾品牌將提供換電版車型，對標特斯拉Model3/Y，但售價便宜10%，想象空間巨大。

零跑：持續發力

資料顯示，今年上半年，零跑汽車累計交付量達51994輛，同比增長超265%。其中，6月共計交付11259臺，創歷史新高。今年6月底，零跑正式迎來了第十萬臺量產車的下線，站穩造車新勢力第一陣營。

當然，對於零跑銷量的增長，自然離不開零跑T03與零跑C11對銷量的貢獻。同時，為了進一步提升品牌形象，零跑C01也來了。自預售以來，該車訂單已超過6。2萬臺，這無疑讓零跑的未來更加充滿期待。

《車壹圈》認為，隨著供應鏈、整車生產等方面的恢復，頭部造車新勢力6月銷量也持續高歌猛進，部分品牌甚至重新整理了自己單月的最好成績，這也側面反映了各大車企確實有大量訂單在手且亟待消化。回到新勢力排名來看，小鵬、哪吒、理想的表現都比較穩定，零跑頗有後來居上的意味，蔚來則相對疲軟。不過，從各大車企的佈局來看，下半年的競爭將更加激烈，排位隨時可能發生變化，至於誰會笑到最後，還猶未可知。