如今儘管新能源汽車大熱，但燃油車依舊不可替代，更多地區的不具備充足的充電條件，因此大部分消費者在 25萬以下的價位，選擇第一輛車的時候，仍然是燃油車為首選。為此，

茶哥在10-25萬區間各推薦一款既省油又有高性價比的純燃油車

，讓這一部分預算有限想要精打細算的朋友，更好地作出決定。

01

10萬級 長安UNI-V

這款掀背轎跑車的指導價是10。49-13。89萬之間，在這個價位推薦它的理由是

足夠運動和帥氣。

10萬購車預算的大部分都是年輕人，他們大部分希望新車擁有足夠吸引的外觀，同時最好在駕乘屬性上更有趣一些，

UNI-V正好滿足了這兩點需求。

除此之外，在滿足兩大需求的同時，UNI-V的還擁有不錯的配置水平，

全系標配360°全景影像、透明底盤影像、全速域自適應巡航、3種駕駛模式切換、4G車聯網、電動天窗、鋁合金輪圈、遠近LED光源。

可以說入門版車型就幾乎與15-20萬級的合資品牌中高配車型等同配置，價效比不可謂不高，因此10。89萬的版本也是最為熱銷的。

動力方面是1。5T匹配7速溼式雙離合，

最大功率188Ps，峰值扭矩300N·m

，這樣的動力加持之下，UNI-V擁有不錯的效能，同時只需要新增92號燃油，

車主的百公里平均油耗在7.2-9.1L

之間。

02

15萬級 吉利星瑞

來到15萬級的區間，消費者的群體很多樣，有預算較高的年輕人，也有以家庭為單位購車的朋友，他們更多想要多方面兼顧，比如

設計感、高配置、可靠性、經濟性、實用性

等等。

以往15萬級大家為了更小的試錯成本，會選擇合資老品牌比如大眾、豐田的車型，但實際上這些品牌下放在15萬級的車型空間一般，做工用料以及動力水平更加沒有享受感可言。

因此吉利星瑞是目前這個價位中茶哥認為最均衡的選擇。

首先是車身尺寸，4米7車長、1米86車寬、2米8軸距

，對於一般的緊湊型車有極大的空間和實用性優勢。

另外，星瑞基於CMA架構打造，擁有可靠的品質和豪華基因，使用者、車主有更強的信心。與此同時，

吉利星瑞全系採用2.0T動力

，在效能方面有所兼顧，

車主百公里平均油耗為8.0-8.7L

，只不過由於發動機為沃爾沃同款，需要新增95號燃油。

配置上15萬的預算幾乎可以算是應有盡有，

全套的主動安全和智慧駕駛輔助系統，駕駛模式可以自定義設定，12.3英寸儀表和中控屏

，還有座椅的翻毛皮與皮質混搭。整車質感和做工都很細膩高階，而且由於材料的環保特性，

新車幾乎是零異味的。

03

20萬級 廣汽豐田凱美瑞

來到20萬級，消費者需要考慮的東西就更加複雜一些，比如品牌的價值需求、場景的契合性等等，因此茶哥更推薦豐田凱美瑞。

原因有幾個，一來是凱美瑞本身具有很悠久的歷史傳承，而且口碑非常良好，可以說車型本身的認知度高；二來是20萬價位，

凱美瑞可以擁有2.5L自然吸氣動力

，最新的2。5S騎士版以及雙擎的2。5HE精英PLUS版，在優惠後，

裸車價分別為20.18和18.88萬。

作為標準的B級轎車，凱美瑞空間夠大同時也很舒適，

另外整體的2.5L+8AT動力非常有質感，輸出頗為線性

，TNGA架構下的底盤升級也十分顯著。所以在車的基礎指標下去評價凱美瑞，它是非常出色的。

不過凱美瑞的車機智慧化方面相對一般，但好在主動安全以及輔助駕駛的配置會很齊全。新增92號燃油的情況下，

車主百公里油耗為5.0-7.8L之間。

04

25萬級 廣汽本田冠道

25萬級有非常豐富的選擇，不過這個價位茶哥認為空間的舒適程度提升會有很好的消費體驗，因此推薦了一款

大5座的SUV車型——本田冠道。

冠道素來以

第二排的超寬敞為最大亮點

，而這對於家用而言是非常有好處的。除此之外，冠道的整體品質感也相對出色，比如座椅的皮質以及內部的飾板等。

當然25萬的裸車價，可以選擇到

2.0T+9AT的高配動力版本

，這套動力的體驗也是非常不錯的，即便是冠道這般尺寸的SUV，在駕駛感上本田依舊保留了很好的體驗，既沒有很強的大車感，還能保證良好的精準度。

所以這樣一款車型在個人駕駛、家庭出行甚至一些商務場景都有不錯的表現，

車主百公里平均油耗在8.8-10.9L之間

，也是相當經濟的。