作為豐田純電化的首款重磅車型，bZ4X不僅是一款全新的全球化純電動車這麼簡單，而它還代表了豐田未來在新能源發展方向，在這個市場必須有豐田的一席之地，可以這麼說：沒有豐田的新能源市場是不完整的！如果單純產品力來看，豐田bZ4X與一眾採用純電平臺架構打造的電動車並無二致，然而別具一格的設計為其披上了濃濃的科幻色彩，加上豐田品牌在國內品牌影響力、號召力和品牌溢價能力，都讓這款車的市場表現成為爆款是板上釘釘，沒跑的事情！
根據以往經驗來看，國內的bZ4X車型會在廣汽豐田和一汽豐田分別投產，姊妹車型戰略被豐田玩的是相當溜，而本期就拿率先上市的廣汽豐田bZ4X給大家分析分析，此次共推出5款車型，售價區間為19。98-28。78萬元！如果單純從價格分析是不公平的，還要看售後服務怎麼樣！廣汽豐田這次給出十年或20萬公里三電質保、十年或20萬公里免費檢查/保養等優惠政策，這在以前豐田其他車品是難以見到的親民政策！
最後對於電動車大家尤為關注的一點——保值率問題也絲毫不用擔心，對於這一點，廣汽豐田也做出了承諾，3年內不低於6折保值回購，還有免費的家用充電樁，如果你所在的小區沒有條件充電，也能選擇2000元的充電卡，以及5年免費車聯網服務等權益！由此可見，此次廣汽豐田是玩了一票大的！把所有擔心的事情都給你不僅想到了，還做到了！
雖然廣汽豐田bz4x是豐田在純電汽車市場首款產品，目前還不能和那些發展早的車企相媲美，但是豐田的優勢是那些造車新勢力所不能媲美的！比如，造車工藝，而bZ4X生於廣汽“零缺陷率”全球模範工廠，並且遵循豐田高QDR製造標準——高品質、高耐用性和高可靠性，這也是豐田長久以來一直在堅持的標準，所以電動時代的豐田車，跟燃油時代的豐田車，同樣讓人信賴！豐田品質也是讓豐田能夠成為全球市場霸主地位的根本！
當然了，廣汽豐田bZ4X作為一臺純電動車型，大家更為關注的是它的三電系統是否可靠，是否名副其實！這個問題也不用擔心！
早在1992年豐田就成立了電動汽車研發部，1997年推出首款純電車型，截止到2022年已有25年時間，在三電系統等核心技術領域建立了一整套電動化技術體系，只不過豐田主要戰略任務還是在燃油車領域而已，燃油車年銷量達到千萬級別，而固執的豐田在新能源市場錯過了最佳時期，而如今轉過頭重回新能源市場也為時不晚！
作為豐田深耕電氣化領域25年沉澱和積累的集大成之作，電動化車型全球銷量突破2000萬，電池0事故紀錄，QDR製造標準，以及豐田全國近1000萬的客戶基盤，深厚的品牌積澱都將讓廣汽豐田bZ4X在競爭激烈的純電動車領域更有底氣，在電動車安全焦慮、保值焦慮、用車焦慮、體驗焦慮等用車難點和痛點下，提供給消費者最大的用車無憂確定性！
豐田三電系統上的突破在合資車型中也是可圈可點的存在！
回到廣汽豐田bZ4X本身，動力電池作為電動車的心臟耐久度可謂是重中之重，在上市釋出會上，廣汽豐田官方就自信傲滿滿表示，bZ4X即使是開上10年依然能保持90%電池容量也不會發生衰減！由此可見，廣汽豐田對於自家的自信程度可見一斑！
如果單純從bZ4X的電池容量僅為66。7kWh來看，就會有很多消費者擔心它的純電續航里程夠不夠呢？單從本質來看，評價一款車的續航里程，並不能只看電池容量也得看電耗，雖然說bZ4X的電池容量不大，純電續航里程只有615公里，但是其百公里電耗低至11。6kwh！值得注意的是，bZ4X還標配熱泵空調，能夠極大提升純電續航，這個配置在同級別產品是很少有提供的！值得一提的是，還有獨立的快充介面，搭載的快充裝置30分鐘既能充至80%電量，而且還有外放電功能，在野外來個小燒烤也是一種快樂！
除此之外，廣汽豐田bZ4X不僅有優秀的三電系統，在智慧、科技表現的也是可圈可點！
而豐田引以為傲的TSS安全駕駛系統也沒有缺席，還升級到了3。0並且全系標配，在智慧化方面除了能夠實現L2級駕駛輔助外，還針對行人、腳踏車、摩托車等道路參與者有很強的識別能力，應對各種突發狀況也能更加從容！這套系統還具備OTA升級服務，不但可以對多媒體更能進行聯網升級，達到更好的使用體驗！而廣汽豐田bZ4X配備的智慧泊車助手系統，涵蓋了遙控泊車、記憶泊車等多種模式，能夠針對駕駛者日常遇到的一些痛點場景進行解決，提升駕駛的便利度！還帶有數字鑰匙功能，讓使用者透過智慧手機可以實現遠端上鎖、落鎖、啟動發動機等等。
而在在安全性配置，就更是廣汽豐田bz4x的強項了！對於豐田這種老牌車企而言，無論是油車時代的TNGA架構，還是純電時代的e-TNGA架構，對於安全性方面還是非常重視的，除了全新升級的TSS3。0智行安全系統外，全系標配8個SRS空氣囊，主被動安全配置還是足夠的。在車身結構擁有足夠強度剛性同時，多數量的安全氣囊也能進一步保證車內乘客安全，這都是豐田一如既往的對安全出行的堅守，bZ4X依舊是那個市場最熟悉的豐田車！
俗話說，好飯不怕晚，儘管經歷了上市的延期，但廣汽豐田bZ4X還是完美呈現到我們面前！近些年來新能源市場可謂是魚龍混雜，尤其是那些毫無造車經驗的造車新勢力，在三電系統是難以言表屬於是毫無抵抗力，玩噱頭、講故事更是吸引消費者衝動消費。當風雨過後浮華散盡之後，迴歸到一臺車的本質。一臺好開好用，續航過關，質量可靠才是廣大消費者最想要的。而廣汽豐田bZ4X就有這個實力！
廣汽豐田bZ4X不僅未來感十足，而且作為全新e-TNGA架構下的產品，配置和續航表現也能拿得出手。尤其是在面對以及特斯拉ModelY、比亞迪宋PLUSEV等強勁對手，廣汽豐田bZ4X也絲毫不虛！