五菱是陪伴我從創業到成家的一個品牌，從一開始自己的水果店進貨，我用的就是五菱榮光小卡，所以對這個品牌我也是非常有感情的。三個月前我準備買一輛家用車來開，朋友推薦我買本田XR-V，但最終我還是選擇相信五菱，入手了五菱凱捷。

因為我現在是一位二孩奶爸，汽車空間越大，顯然使用起來會更舒服方便。五菱凱捷就是一款10萬級的6座車型，價格和本田XR-V相比基本上是差距不大的，加上考慮到會帶著父母一起出行，所以最後選擇了五菱凱捷，下面就給大家分享一下我自己三個月的用車體驗，僅供參考。

現在每天去店裡+接送小孩，我一般都是開五菱凱捷的，它有著近4。9m的車長，車內又採用2+2+2的六座佈局，不得不說空間表現非常出色。當然在爸媽不坐車的情況，我一般都是將第三排座椅收納放平，變成“大四座”來用。因為這個時候可以把第二排座椅變成“雙人床”來使用，座椅向後移，然後靠背放倒、腿託升起。現在我媳婦和小孩平常都喜歡搶著坐這兩個座椅，因為要比坐副駕駛舒服多了。至於第三排空間，表現比較一般，比較適合小孩乘坐。

至於五菱凱捷的後備廂部分，在四座狀態下也非常大，有些時候進貨不太多的情況下，我都不會專門去開我的榮光小卡，直接開著五菱凱捷去進貨，照樣能夠裝下。今年國慶節期間，我還帶著全家人第一次自駕遊，加上我爸媽一共是六口人，後備廂有凹陷設計，放下帳篷和換洗衣物綽綽有餘。

跑高速的時候，我比較喜歡使用五菱凱捷自帶的ACC全速自適應巡航功能，開啟過後它能夠自動按照設定的速度行駛，我就不需要一直踩著踏板，這樣長途行駛過後我也不會感到太疲勞。停車的時候，我會使用它的360度全景影像功能，這也是當初選擇入手高配五菱凱捷的原因之一，畢竟尺寸比較龐大，在停車空間比較小的情況下，還是不太方便憑感覺操作，有360度全景影像能夠幫不少忙。

除此之外，五菱凱捷的智慧化表現我認為還是挺線上的，當然也僅限於高配車型，因為只有高配車型才帶有Ling OS靈犀系統，像導航、聽歌、聽廣播等常用的功能，都能夠透過中控屏內建的線上導航、網易雲、喜馬拉雅FM來實現。其次語音助手功能也很好用，想要開啟空調、開啟天窗這些操作，動動嘴就行了。

最後效能部分，我買的是280T版本車型，因為效能引數要比普通版車型強出不少，最大馬力達到了177匹，即使國慶節滿載出遊，動力表現也是完全夠用，無論是起步還是爬坡，都沒有肉的感受，跑高速上個110km/h的速度也比較輕鬆。此外五菱凱捷的油耗表現比較中規中矩，市區油耗基本上是在8個油左右。

總的來說，五菱凱捷肯定不是十全十美的車型，它也有一些缺點，比如操控性有待提升，但和本田XR-V相比，我個人認為產品力是要強出一大截的，包括空間、配置和效能。所以老百姓在買車的時候，其實不光看品牌，主要看是不是適合自己未來三五年的用車情況，避免到時候換車浪費錢。