特斯拉和豐田的技術差距有多大? 老司機: 一個靠技術, 一個靠吹牛

這幾年特斯拉在中國的風頭非常旺盛,這讓很多小夥伴產生了一種錯覺,似乎只有特斯拉這樣的車才能引領未來潮流。

難道這些百年傳統燃油車企真的會被特斯拉徹底顛覆嗎?確實有不少小夥伴持這樣的觀點。但事實上這種想法並不正確,因為從銷量來看,特斯拉這段時間已經開始有所下滑,不得不靠強大的優惠才能穩住銷量,並且在國內生產的特斯拉只有Model 3和Model Y兩款車型,所以說特斯拉未來將不得不推出一款定價低於20萬的特斯拉。

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很多人都覺得特斯拉的技術很牛,但具體又說不出到底哪裡牛,多少含有跟風成分,所以說特斯拉並沒有大家說得那麼牛。舉個簡單的例子,特斯拉新車的電池供應商採用的是松下18650電池,數量眾多的小電池組成了一個超大的電池包,這樣設計的好處就是當某一節電池出現問題,只需更換個別的電池更換。這種想法雖然很好,但是該電池的能量密度比較高,如果發生不湊巧的碰撞,電池非常容易起火,安全風險很大。當然,現在的特斯拉已經採用三元鋰電池,但是迴圈充電次數有限的問題並沒有得到改變。而且特斯拉一再強調自己擁有較高的智慧輔助駕駛系統,但是從來沒有做過自身的被動安全有過詳細的宣傳。

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事實上,我們都知道評估一輛新車是否安全,不但要擁有較高智慧化的主動安全,被動安全同樣重要。雖然說傳統燃油車企在電氣化來臨的時代前期稍微慢了一點,但是轉身而來全力進軍新能源汽車的傳統油車同樣表現出了較高的實力,比如廣汽豐田在今年10月份上市的廣汽豐田bZ4X。作為一輛中型車,廣汽豐田bZ4X的定位和特斯拉Model Y是一致的,但是價格卻便宜不少,該車型的廠家指導價為19。98~28。78萬元。要知道特斯拉Model Y的入門價就接近29萬元,還是減去補貼優惠後的價格。換句話說,這款廣汽豐田bZ4X頂配車型的價格和特斯拉Model Y的入門級車型價格持平,兩者可是同級別的競爭對手。

相信對汽車知識稍有了解的小夥伴一定了解過豐田汽車,豐田汽車在全世界都相當有名,這兩年豐田汽車的TNGA架構更是熱度很高,用一次又一次的實戰經驗表現了強大的安全係數。這款廣汽豐田bZ4X採用的是廣汽豐田首款e-TNGA架構下的中型SUV,安全效能同樣是非常給力的。

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不僅是架構很牛,結構可靠,廣汽豐田bZ4X搭載了豐田最新,也是最全面的智行安全駕駛系統tss3。0系統,這是行業內具有較高深度的智慧輔助駕駛系統。新車全系搭載了主動剎車系統,交通道路識別系統,車道居中保持系統,車道偏離預警系統,前方碰撞預警系統,並且還全系搭載了全速自適應巡航系統,在原有功能上進行全面補強升級。廣汽豐田bZ4X這款新車的智慧輔助駕駛系統不會與時代脫軌,因為匹配了遠端升級系統,可以隨時隨地使用上最新的豐田TSS智行系統。

新車之所以擁有如此智慧的駕駛輔助系統,除了硬體配置很高,演算法也很出色,並且還可以實現智慧泊車,一鍵搞定難以停車的問題,即使複雜情景下也可以輕鬆搞定。

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在我們的用車場景中,還有一個讓人頭疼也比較危險的問題,就是開門時如果不觀察前後方情況,或者觀察不仔細,會出現誤開門的情況,極有可能導致與前方或者後方行人,車輛發生撞擊事件。這款廣汽豐田bZ4X擁有SEA車門誤開預警系統,可以有效提醒上車或者下車乘客即將發生的危險,並且可以透過檢測計算出迅速接近車輛的情況,給予相應的提示。

作為一款智慧化的新車,這款廣汽豐田bZ4X不但擁有時尚個性的外觀設計,內飾同樣很有科技感。你完全不必因為年紀大而覺得這些智慧化的配置不會使用,因為新車擁有AI智慧語音識別系統,可以輕易透過語音來啟用新車上的配置。不管你說的是粵語或者中英文摻雜,該車機系統都可以有效識別,這一點同樣是特斯拉目前所沒有辦法做到的。

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有一說一,很多小夥伴購買特斯拉其實也是被特斯拉炫酷的開門方式所吸引的。這款廣汽豐田bZ4X同樣擁有數字鑰匙功能,可以讓手機變成數字鑰匙使用,不但可以識別車門,還感應開啟後備箱功能,配置更加完善。

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此外,這款廣汽豐田bZ4X採用的是純電驅動,電動機的總功率為218kW,總扭矩為337N·m,效能強勁。最主要的是,這款新車的最長續航里程高達615km,如果將電量當作燃料消耗量進行計算,這款廣汽豐田bZ4X的百公里油耗僅僅只有1。31L。而如果用上述方式進行切換計算,特斯拉Model Y的百公里油耗為1。63L,差距同樣很明顯。

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值得一提的是,這款廣汽豐田bZ4X的電池質保十年或者20萬千米,而特斯拉Model Y則為八年或者16萬千米。

除了擁有比較豐富的配置以外,廣汽豐田bZ4X也是特別接地氣的,還具有對外放電功能,可以滿足小型家用電器的需求。你可以在戶外燒烤,也可以給自己的手機或者筆記本充電,甚至在遇到一些緊急情況下可以當應急電源使用,廠家考慮得確實比較全面。

其實這款廣汽豐田bZ4X不僅價格便宜,使用效能,空間配置都是非常均衡的,所以說豐田汽車轉型新能源後表現出了強大的統治力,特別是在安全部分,和特斯拉同級別的新車展現出了完全不一樣的設計。難怪有網友表示一個是靠吹,一個是靠技術,那麼你覺得誰是靠技術,誰是靠吹呢?那麼你支援哪一款新車,歡迎大家留言!