從每月的銷量排行榜單中不難發現，緊湊級轎車依舊是合資品牌的天下。不過自主品牌當中，還是有部分企業堅守轎車“陣地”，比如今天我們要說的長安汽車。像是旗下的逸動經常出現在緊湊級轎車排行榜單前十中。如今長安汽車又推出了銳程PLUS，新車同為緊湊級別，軸距2770mm，且全系搭載1。5T發動機，綜合油耗為6。44L/100km，廠商指導價9。99-12。29萬。那麼，這款新車值不值得我們入手呢？下面我們一起來看下。

外觀設計方面，新車採用了類似UNI系列的設計風格，前臉使用了無邊框設計，中網呈現漸變效果。大燈則隱藏在了格柵兩邊，與格柵形成一體化設計。此外，銳程PLUS也配有下方進氣口，造型較為狹長，兩邊三角形霧燈區裝飾為前臉帶來了一定的運動氛圍。

新車車身造型較為傳統，好在上方和下方隆起的腰線帶來了一定的層次效果。另外，車窗尾部的三角窗為獨立設計，未整合在車門內。

車尾方面，新車採用了車牌下置的佈局結構，尾門顯得較為空曠。尾燈採用了貫穿式設計，燈帶造型簡潔，辨識度尚可。下方配有雙邊共兩出排氣裝飾，真排氣隱藏在下方，值得一提的是，真排氣仍為雙邊共兩出。

再來說一下內飾方面，新車配有雙聯屏，同時還配備了HUD抬頭顯示，液晶儀表盤為7英寸，中控屏為12。3英寸。中控屏下方保留了觸控按鍵，不過按鍵板為鏡面材料，反光問題比較明顯。扶手區域使用了大量的亮面材質，而左側按鍵區則使用了鍍鉻材質進行點綴，視覺效果尚可，但亮面材質易粘指紋的問題比較突出。

配置方面，新車除配備一鍵啟動+無鑰匙進入功能外，還集成了手機遠端控制、手機智慧尋車功能，同時還支援人臉識別。另外，新車還配有無線充電座、全景影像系統、自適應巡航、DMS駕駛員疲勞監測系統等功能。

動力方面，新車全系搭載1。5T渦輪增壓發動機，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配7擋雙離合變速箱。官方公佈的百公里油耗為6。44L/100km。