隨著本田一組新車專利圖的曝光，Hornet“黃蜂”家族似乎又要新增新成員了。因為它採用了一個尖銳的車頭造型，很容易聯想到復活不久的CB 750 Hornet。而飽滿的車體、碩大的四缸發動機、侵略的定風翼小翅膀，都預示著它大排量的身份，看來雙缸黃蜂的遺憾很快就會被彌補了。

透過專利圖可以發現幾個新特點，首先車架是全新的，覆蓋面積大大超過了傳統鋼管車架，看上去似乎承擔了一部分車體的作用，有些像本田提出的“硬殼車架”概念。此外連線單搖臂的懸掛系統和傳統不同，採用一種新型連桿式結構。此外定風翼比“火刃”跑車還要誇張，突出的翼展更大。不過牌照框被安置在輪轂而不是車尾，恐怕會引起一些爭議。外媒也對它進行了渲染，風格看上去還是比較激進的。

本田歷史上的“大黃蜂”，與現售復古款CB1000R同名，不過尖燈款新車應該不會作為圓燈款的替代車型出現，因為NEO SPORT CAFE風格可以說是本田摩托車最成功的設計，從國內有多少車廠去效仿就知道它有多受歡迎。因此新車更有可能被冠以CB 1000 Hornet的名號，加上公升級直列四缸發動機，讓它更符合車友對“大黃蜂”的印象。

本田CB 1000 Hornet的出現並不意外，寶馬、杜卡迪、KTM都有自己的Hyper-Nakeds超級街車，而之前的圓燈復古款CB1000R顯然和這些以效能著稱車型競爭時佔不到便宜，大黃蜂是時候露出尾刺了。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！