大黃蜂露出尾刺, 全新CB 1000 Hornet曝光, 硬殼車架、主打效能
本田歷史上的“大黃蜂”,與現售復古款CB1000R同名,不過尖燈款新車應該不會作為圓燈款的替代車型出現,因為NEO SPORT CAFE風格可以說是本田摩托車最成功的設計,從國內有多少車廠去效仿就知道它有多受歡迎...
[ 檢視更多... ]
22款恆艦美洲豹上市, 高仿本田CB500X, 動力同源, 座高更低
因為眾所周知休旅ADV摩托車為了保證一定的透過效能,強調它的越野屬性,所以就會設定一個較高的座椅高度,即便是入門級的車型也會在800mm左右,而這款CB-518當前780mm的設計,就會讓小短腿也有雙腳著地的可能,心理上的安全感...
[ 檢視更多... ]
言車資訊|高顏值本田入門級復古街車CB125R, 外觀與效能並存
◆外觀設計CB125R作為本田CB系列的入門級車型,外觀必然繼承了家族化設計風格,將復古元素與現代設計相融合,不僅具備了較高的顏值,也掀起了運動復古街車的潮流,緊湊動感的車身設計,透過引擎與尾排的集中體現,凝聚成動態輕盈的運動風格...
[ 檢視更多... ]
「三國足球聯賽」第二賽季招募兩隻升超球隊的主教練
兩隻升超的球隊分別為:大晉守望者:司馬昭(GK)司馬炎(GK)司馬懿(CM)王混(CF)馬隆(RB)王濬(SS)杜預(AM)羊祜(CM)司馬師(RM)司馬孚(DM)衛瓘(CB)張華(CB)胡奮(CF)石苞(RM)司馬望(RB)賈充(CB)王...
[ 檢視更多... ]
為什麼我們買不到,本田CB系列摩托車?
總而言之,不是國內買不到本田的CB系列車型,而是這個系列當中的王炸CB400目前買不到,但願不久的將來它也能被引入國內,讓那些垂涎已久的小夥伴,去體驗一下本田中排量四缸摩托車特有的魅力...
[ 檢視更多... ]
兩次被抓的馬自達阿特茲,審車後繼續做絞牙戰士
“看過大佬的作品和優秀的案例之後,CB也明確了自己玩車的方向,很快迎來了他愛駒的第二次進化,為了兼顧姿態和操控,CB決定做一名"絞牙戰士",隨著新的避震和底盤套件完工,一條大尾翼也上了車,結果沒出兩個禮拜就領了"...
[ 檢視更多... ]
經典復古摩托,本田H'ness CB350試駕測評!
在彎道時的表現,大概是這部車最讓筆者滿意的地方,這雖然是一部主打通勤使用的傳統街車款搭配的前後懸吊,也是再普通不過的街車標配避震器,但在一般街道上騎乘,遇到坑洞時,能擁有非常棒的吸震力,避震彈簧設定的軟硬適中,不會跳更不會死硬,偏舒適但卻保...
[ 檢視更多... ]