在90年代的時候，一般的小體量拉貨，很多還依賴於人力或畜力的交通工具，尤其是在農村，隨著科技和經濟的發展，後來出現了三輪摩托車、拖拉機這樣的產物，但近些年，貨運的電動三輪車逐漸普及，基本替代人力、畜力、燃油的貨運交通工具，電動三輪車是農村家家戶戶必備“農忙神器”，而各大品牌也紛紛入局該品牌的電動車，今天就來看宗申推出一款重型三輪車BEV-T1逸勁，一起看看吧。

在現在三輪車是機動車，需要上牌的時期，如果不在工信部目錄的車輛，小行家都不建議大家考慮，宗申BEV-T1逸勁是一款目錄公告車型，具備上牌資質。

車輛在外觀方面，一體衝壓前擋風板，剛勁有力，氣派十足，新款前裝飾罩，霸氣十足，前臉採用雙燈造型設計，守護夜晚出行安全，整車採用新型螺柱紮帶佈線法，汽車級工藝，佈局合理，減少壓線磨線機率，減少短路故障，讓用車更放心。

該車定位是一款重型拉貨三輪車，採用重型車型骨架設計，雙主樑結構，前S斜主樑，強度強硬，承載力更強，一體彎梁承載式車架，粗狂紮實，車輛採用新型加強筋340工程車廂，具備雙倍載重能力，最大可載重達2000斤，普通貨運千斤真的很輕鬆。

另外，該車在廂板間隙突破行業門縫間隙巔峰，不到1mm的間隙，拉沙土都不漏，對於農忙直接用車廂拉各種農作物，也會更放心。

車輛還有不錯的智慧化功能配置，搭載平板級的LED液晶儀表，72V獨立電子數碼屏儀表，顯示清晰，整車科技感提升不少，車輛還配置一體衝壓電器盒，所有電器件集中，不僅造型美觀，日常維護檢修也更方便。

在動力方面，該車搭載2200W宗申科技智擎電機，搭配高低機械兩檔加力，車輛具備雙倍動力，拉的多也能爬得快，極速行駛可達60公里/小時，車輛配置72V100AH大容量電池，拉得多也能跑得遠，最大續航可達100公里。

總結：

宗申是以三輪摩托車起家的品牌，在電動三輪車領域可以說是很有實力和心得，宗申BEV-T1逸勁是一款在外觀、品質都很優秀的產品，而在載重能力和續航實力，也比許多電動三輪車表現更突出，關鍵這樣車，是可以辦理上牌，在上路方面，更加放心。對於這款貨運三輪車，您覺得怎麼樣？歡迎大家評論交流。