日前，玩車弟在海外媒體獲取到一組全新豐田C——HR的假想圖，新車採用雙拼色車身，結合此前豐田推出的bZSmallCrossover的概念車型三維模型來看，其外觀與bZ家族的外觀有著極高的相似度，同時這種設計風格也與全新豐田皇冠有著類似的設計特點，預計將為豐田未來的家族式設計，另外，新車將會產生燃油、輕混、插混及純電四種動力總成，將引進國內生產，下面和玩車弟一起看看！

結合假想圖與專利圖來看，豐田全新C-HR採用了更偏向於豐田bZ家族的設計風格，可能是考慮到搭載不同型別的動力總成，前臉並沒有使用封閉設計，而是採用了大尺寸六邊形進氣格柵，內部為蜂窩狀樣式，“C”形大燈組與前保險槓的銀色飾條相連，品牌LOGO位於引擎蓋前端的橫樑上，整個前臉的造型非常前衛，層次感十足。

車身側面，新車繼承了豐田C-HR的側面輪廓，腰線採用十分獨特的方式，新車採用的“Y”字形腰線完美契合車窗下沿，且將側面分成了三大塊光影區域，看起來十分與眾不同，另外，新車採用雙拼色車身，在前包圍、車頂、側裙及車尾採用黑色設計，十分少見。

來到車尾，新車尾部尾燈組十分細長，其中內部似乎僅有一條LED剎車燈帶，這種設計難道是忘了轉向燈及倒車燈？另外，新車尾燈所外位置向外突出，後擋風玻璃上方設計有大尺寸擾流板，後包圍設計則較為常規，有著較強的機甲風，車身尺寸方面，新車預計將與現款產品保持相近的車身尺寸，主打小型SUV市場。

動力方面，新一代C-HR的動力配置仍未有資訊曝光，但結合尺寸不小的前格柵及部分海外媒體分析，新車有搭載純燃油、輕混、插混及純電四種車型的可能，參考現款車型來看，如果未來國產，預計會繼續搭載2。0L自然吸氣發動機，以及2。0L混動系統，同時大機率還會繼續推出純電版車型。

玩車弟小結：

豐田C-HR最早於2016年3月日內瓦車展釋出，後續在2018年由廣汽豐田、一汽豐田引入國產銷售，分別命名為C-HR和奕澤IZOA，上半年，這兩款車型的銷量均在1萬臺左右，也許是看其市場表現不溫不火，豐田決定對其進行大幅調整。新車有著十分年輕前衛的外觀，動力方面也將有多種型別可選，考慮到其十多萬元的定位，其主力客戶將為年輕消費者，據悉，新車首發將在明年年中，讓我們一起期待！