從外觀看逍客顏值真不低，用現在的眼光來看，依舊走在潮流前線。在車身造型方面，逍客整體的設計漂亮的，整個車頭輪廓看起來經典，兩側犀利的前大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。車身側面來看，新車採用了整車側面車身的線條的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，輪圈造型中庸，視覺效果尚可。與此同時，方正的尾部與正面相呼應，燻黑的尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更炫酷了。

裝飾上，逍客依舊是傳統家族風格，整個設計看起來時尚。配置絕對是逍客的強項之一，該車配備了可四向調節的塑膠方向盤。中控臺以上使用的都是軟塑材料，極大地提升了整車的檔次感，9。0英寸的大屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。逍客配備皮質的座椅。

逍客的車長4401mm，車身寬度達到了1837mm，軸距2646mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，逍客的軸距排在48位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。逍客2。0L旗艦版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，逍客的後備箱容積排在12位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。

日產逍客搭載2。0自然吸氣發動機（直噴）匹配無級變速（CVT）的組合。2。0發動機搭配在逍客上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在12-18萬SUV車型中排在27位。

逍客的主/被動安全配置很齊全，包括了

兒童座椅介面

、

防抱死制動(ABS)

、

制動力分配(EBD/CBC等)

、

側安全氣簾

、

前駐車雷達

、

自動駐車

、

發動機啟停

、

制動輔助(BA/EBA/BAS等)

、

牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)

、

車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)

、

後駐車雷達

、

胎壓監測

、

LED日間行車燈

、

上坡輔助

、

碰撞報警/主動剎車

、

車道保持(LKAS)

等配置。

其中，

防抱死制動(ABS)

保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；

制動力分配(EBD/CBC等)

保證車輛的平穩安全；

自動駐車

可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎。

如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解逍客，那麼我們根據歷史上購買過逍客的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對逍客最滿意的是它的線條流暢，另外內飾挺好看、內飾做工不錯也都是大家喜歡它的點。