大家好！我是

比亞迪 漢

的車主，來自北京，我提的車型是“

2022款 EV 創世版 610KM 四驅尊享型

”。

裸車價是

28.86萬

，目前行駛了4326公里，談談我的用車感受。

外觀

真的太喜歡我這車的外觀了！流線的車型真的很漂亮，車臉前面的漢字logo車標真的是為咱國人量身打造的。

龍顏美學審美到位，車頭很圓潤飽滿，有種頂級轎跑的觀感。尾燈是貫穿式，晚上站車後面看，還是相當有感覺的。

隱藏式的門把手，挺前衛而且每次開車還很有儀式感哦。

內飾

整體的設計更是豪華感十足了，可以旋轉的中控屏我家孩子就非常喜歡，感覺和平板電腦是一樣的，而且能實現很多功能，車機也足夠流暢，使用體驗相當贊吶。

車內真的沒有什麼異味，剛提回來那會兒開了幾天車窗，不要再買活性炭什麼的，這點可比BBA做得都好呢。

像座椅加熱通風也有，而且前排還有可調節的腰靠，這個對我來講就夠了。

最滿意

資深外貌協會會長一枚，車好不好開第二位，但是好不好看很重要。

各種車輛輔助駕駛功能很全面，APP遠端控制很好，因為我比較健忘，原來老忘記鑰匙放哪裡，現在就不虛了。

實車是真的有質感，漢EV完全就是長在我心上，顏值真的超高！開出去也非常有面子。

最不滿意

智慧裝置很多，但是有幾個不太好用。像HUD抬頭顯示功能很多，確實能幫助開車，但是強光照射下就會看不清。

漢EV的後備箱開口比較小吧，有時候不方便拿取大件物品。

空間

感覺我漢EV對車內空間進行了深度挖掘啊！門板上都有儲物格，而且容積不小，能斜放著保溫杯或者礦泉水一瓶。

車內的扶手箱還帶分割槽，手套箱的空間我感覺也比坐過的轎車大，可以放下化妝袋一個。

可能受限於車屁股造型吧，後備箱開口有點小，縱深長拿放東西不是特別方便，還有就是沒有掛鉤不太方便。

駕駛感受

電車起步平順，加速快，怪不得都是開了電車之後，再也不想開油車了，確實回不去了。

平底的方向盤顯得更加運動，底盤調校得相當不錯了，路過坑窪路面，顛簸感不明顯，坐車內穩當不暈車。

續航

電耗還可以了，平均來說也不過17個左右，像我家的情況滿電能跑一個多星期，到20%充電。

我只是在市區用車，沒有跑過長途也不打算開這車跑長途，所以續航方面是沒有任何問題的，日常使用的話完全不用考慮省電問題，真的是怎麼舒服怎麼來。

這車充電也挺快的，而且電費真的要比油費便宜了很多，太合適了。

總結

沒啥可說的，我感覺可以算是國產同級別裡的天花板了吧。

我認為不輸給我朋友的特斯拉！我甚至感覺漢EV的外觀、配置都更勝一籌！