試駕|廣汽豐田bZ4X:科技只有為更多人使用才有意義

​在電動車為主旋律的當下,我們已經越來越難感受到曾經燃油車時代“千車千面”的產品個性。

燃油車擁有兩萬多個零件,可發揮品牌特色之處非常多,而在電動車時代,零部件的數量少了幾乎一個數量級,似乎所有的電動車都是一種樣子,沒什麼品牌調性和個性化可言。

尤其是造車新勢力,配置無限內卷,甚至已經豐富到一臺新車無法提煉出主要賣點的地步。

本以為這種“惡性迴圈”會持續下去,直到這次試駕了

廣汽豐田bZ4X

——並不是說它配置不夠,而是這家傳統汽車製造商在電動時代沒有迷失在眼花繚亂的配置單中。它在順應時代的同時,沒有拋卻自己本身應該堅守的東西,比如品質、可靠性、安全性、實用性。

廣汽豐田bZ4X是豐田首款基於e-TNGA純電動平臺的車型,與以往的“油改電”車型有著本質區別。用廠家的話來講,其希望為使用者帶來“一秒驚豔,長久安心”的純電新體驗。

外觀方面,bZ4X實現了100%還原概念車。整車以稜角加切面構成,營造出下沉、凌厲的視覺感。錘形鯊魚式前臉、立體斜面尾部造型、動感幾何車身輪廓,搭配多眼式LED前大燈(遠近光燈一體),凌厲的LED光劍式尾燈,更低的引擎蓋設計等等,與追求流線型設計的大部分電動車不同,其整體辨識度和原創度十分高。

座艙是bZ4X與其他電動車理念區分最大的部分。

尤其是機艙層疊式儀表盤,融入了HUD設計理念,將儀表盤設定在中控臺的遠視點區域,透過12度低俯角和850毫米遠視點設計,讓駕駛者幾乎不需要移動視線,便可盡覽行駛資料。在得到類似於HUD使用體驗和駕駛視野的同時,又能獲得比HUD更豐富的行車資訊。從前駕駛時都從方向盤下的空隙看儀表盤,而現在,視線可以直接從方向盤上面越過,更開闊。不僅如此,這塊螢幕有類似kindle的防折射和散射設計,讓其在陽光下也不會造成眩目。

豐田並沒有在這臺車中模仿當前千篇一律的雙聯屏或中控大屏設計,而是剋制地採用一塊12。3英寸多媒體系統,並配合了部分物理按鈕和旋鈕圈式換擋機構,科技感和原創性兼具。該系統支援面容ID識別、智慧語音互動、OTA遠端升級,以及媲美手機的豐富應用生態。

動力部分,bZ4X沒有采用無腦快的新勢力式調校,而是儘量還原燃油車的加速線性質感。動力儲備就在那裡,但它不是直給,而是根據你的需求隨時待命。

得益於前麥弗遜後多連桿的懸架特性,這臺車在經過顛簸路面時的過濾動作乾脆利落,同時由於輪胎的高扁平比,讓車內乘坐感受在偏向舒適的同時,卻也沒有多餘的來回拋墜感。

值得一提的是車內搭載的X-MODE四驅越野輔助模式,這套系統由豐田與斯巴魯共同開發。該系統支援SNOW/DIRT(雪地/土地)與D。SNOW/MUD(深雪地/泥地)模式,以及全新研發的Grip-Control智慧蠕行模式。透過充分發揮電機的驅動特徵,其集合了公路駕控體驗及多種複雜路況的越野透過性,即便遇到深雪、泥濘等極端路況都可輕鬆應對,擴寬了使用者電動出行的生活半徑。

主動安全方面,bZ4X搭載豐田最新一代“TSS 3。0智行安全系統”,與TSS 2。0相比,TSS 3。0在硬體配置及功能實現上均大幅升級,新增駕駛員監視攝像頭等多項提升點,在原有功能(PCS、LTA 、DRCC、LDA)補強升級的基礎上,還新增PDA、EDSS、RSA三項輔助系統,並首次支援OTA遠端升級。

其中,令人印象最深刻的是車道保持功能,這臺車不僅能做到在平常路況車道居中,還可以在隔壁車道車輛貼近甚至壓線行駛時,朝著另一側偏移一端距離,並始終保持在車道內。這是為了防止與隔壁駕駛習慣糟糕的車輛發生剮蹭。

智慧泊車功能也是亮點之一。透過4個PVM攝像頭和12個超聲波雷達,其可精準識別周遭情況,只要擁有清晰停車線的車位,這臺車都可以精準完成泊車。智慧泊車助手支援高達6種泊車方式,最多可記憶3個車位,還提供遙控泊車、自定義泊車等功能選擇。

作為電動車的心臟,電池的重要性不言而喻。bZ4X中為了續航、壽命和安全性在諸多細節上進行了打磨。

電池方面,新車以10年後電池容量保持率90%為目標進行研發。具體的設計原理是,鋰離子在電池充放電過程中會逐漸損耗,並吸附在負極面板上,隨著這塊鋰離子廢棄混合物體積越來越大,久而久之會損耗電池的最大容量。而豐田的解決方案是,在負極面板上預埋鋰離子,這樣一邊鋰離子在失去活性,一邊負極面板在釋放鋰離子,從而減緩電池容量衰減速度。

除了追求電池本身的高安全性外,車身還採用了全方位碰撞應對措施,從碰撞保護、路面衝擊保護、漏液保護等多個方面確保電池包的安全。電池兩側設定寬度達230mm的碰撞緩衝結構,電池下方則安裝了3。2mm鋁製底罩,更好地保護電池承受來自各個方向的碰撞衝擊。電池包採用“冷卻迴路與電池單元相隔離”的結構,並使用高阻值冷卻液,防止在極端情況下冷卻液洩漏而引發短路起火。漏液、碰撞、接觸不良,三大電池短路成因,bZ4X特別的電池設計一次解決。

與市場上一眾電動車相比,豐田bZ4X或許少了一分炫酷,但多了一份厚重感和責任感。在豐田的造車哲學裡,無論是燃油車還是電動車,可靠、耐久、安全、實用才是刻在它骨子裡的基因。

本文來源於 汽車之家車家號-澎湃汽車圈