時光荏苒、歲月如梭，現在最大的一批90後，也已經步入而立之年。雖說現代人的“30歲”還是很年輕的，但不少90後已經成家立業，開啟了人生新的階段。這時候買車時的選擇就需要考慮得更多，除了滿足年輕個性之外，還必須兼顧好家庭用車的角色。廣汽傳祺影酷，就是一部專為90後打造的既“酷玩”又“顧家”的科技座駕，該車定位緊湊型SUV，共推出了8款車型，售價區間11。98-16。98萬元。影酷有燃油版又有油電混動版，價格區間跨度也不小，選擇起來難免讓人糾結。本篇《購車手冊》，我們就來為大家捋一捋，看看選哪款最值？
車型亮點速覽
實際上，關於影酷，筆者認為最關鍵的字眼是“科技”，正是這個看起來高階感滿滿的詞語，讓影酷做到了既“酷玩”又“顧家”。科技之於影酷的，是整個產品力的全面提升。
第一是設計部分，如今傳統車型急需向電氣化、智慧化轉型，而設計也需要追隨技術而進階。
影酷的前臉機械感十足，半封閉式中網加上鉅浪混動，讓影酷擁有了一半電動車基因，設計讓人耳目一新。加上格柵還帶有主動進氣調節功能，可以有效降低風阻、減少能耗，真是顏值和功能兼備。兩側為“啟示之眼”矩陣式大燈，遠近光總輸出相比傳統透鏡單元提升了25%，而且還可實現音樂律動效果。
車身側面前低後高，車頂線條、C柱以及側裙連線在一起，如同拉滿的弓弦，鋒利的腰線則像是引而未發的弓箭，車身蘊藏著一種蓄勢待發的動感。車尾採用了“X”型尾燈，內嵌128顆LED光源，並且音樂律動功能可以和前臉相呼應，機能感十足。
在營造一種機甲風外觀的同時，影酷也不忘目標群體所關心的另一大問題。該車的長寬高分別為4680mm/1901mm/1670（1660）mm，軸距達到2750mm，它的前排頭部空間990mm，後排頭部空間980mm，後備廂容積420L。在同級運動型SUV中，影酷的空間實用性令人矚目。
影酷的內飾設計使用了內斂簡約的語言進行刻畫，營造出一種反差美。主要功能都整合到了那塊14。6英寸的中控屏上。同時，影酷這套座艙運用了很多圓形設計元素，與鋒銳方正的外觀造型形成強烈對比，正如古代哲學中“天圓地方”的意向，比如創新的圓柱卷軸式出風口，就帶有幾分中國傳統元素的氣息。
第二是智慧科技部分的進化，經過多年自主研發，廣汽傳祺已經構建了全棧自研的智慧網聯研發體系。
影酷搭載了全新進化的ADiGO智駕互聯生態系統，包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT兩大系統，分別對應智慧座艙和智慧駕駛兩大核心場景。
ADiGO SPACE超感互動智慧座艙升級到了2。0，硬體方面擁有高通驍龍8155晶片（部分車型配置）、 3個OMS乘員智慧識別系統+1DMS駕駛員狀態監測系統+1個生命體監測雷達系統。14。6英寸中控屏內建ADiGO OS智慧座艙系統，具備更自然的語音能力、更極致的音效體驗、更新銳的生態內容以及更智慧的場景解決方案等四大優勢。
ADiGO PILOT超感無憂智慧駕駛也擁有媲美電車的智慧駕駛體驗。硬體方面搭載1個前向毫米波雷達、2個側後方毫米波雷達、3個前向攝像頭、4個環視攝像頭以及12個超聲波雷達。可實現高速和城區全場景自動駕駛，包含超級泊車、L2級智慧駕駛輔助、540°透明底盤等功能。
第三是動力方面，影酷在鉅浪動力加持下，可提供3種動力組合供選擇，在節能、動力和舒適方面均有不俗表現，能滿足不同使用者的多元化需求。
燃油動力方面，影酷有1。5T和2。0T可選。其中，1。5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率達到177馬力，最大扭矩270牛·米，傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱。對動力有更高需求的消費者還可選擇2。0T車型，發動機最大功率達到252馬力，最大扭矩400牛·米，賬面資料很猛，傳動系統匹配愛信8AT變速箱。
當然，作為廣汽傳祺一款轉型之作，影酷最令人期待的無疑是油電混動版本，其搭載了2。0ATK阿特金森發動機+GMC 2。0第二代機電耦合系統組成的混動系統。其中，2。0ATK為混動專用發動機，熱效率達到42。1%。一箱油極限續航1711km、油耗3。2L/100km、0-60km/h加速3。9秒的資料足以證明這套系統的實力。
第四是駕控部分，有了強大的動力，操控、底盤這些以往國產車的“短板”也要一同進化。
首先，影酷在一些看不到的地方下了不少功夫，比如擺臂部分用了高柔度、高阻尼襯套，來化解路面衝擊；比如強化了塔頂剛度，懸架與車身也進行了高剛度連線。總之，該軟的地方軟，該硬的地方一定得硬，這樣才能很好的兼顧舒適與運動。
再比如駕駛模式方面，影酷提供了輕盈、舒適、運動三種助力模式，滿足不同使用者的駕駛喜好。而且該車的方向盤圈數2。86圈，最小轉彎直徑10。8m，具備非常靈活的“身手”。值得一提的是，影酷還提供了影子車手AVDC——自適應車輛動態控制系統，可以聰明的自適應使用者的駕駛習慣，就連油門靈敏度都提供了5擋可調，讓使用者不用改變油門踩踏習慣，就能獲得不同的加速特性。
第五是安全科技的進化。
影酷基於C-NCAP五星+C-IASI全優標準開發，乘員艙核心骨架超高強鋼比例100%，其中最強的潛艇殼級熱成型鋼，其抗拉強度達到了1500MPa。但筆者認為這些“冷冰冰”的鋼鐵還不夠“人性化”，影酷在安全配置方面最值得稱道的是對兒童的關懷。該車配備了智慧電子兒童鎖、前排兒童提醒、一鍵檢視後排兒童、離車兒童遺留提示等功能，從上車到下車，全程守護兒童安全，這些是同級對手往往容易忽視的安全配置。
選哪款最適合你？
影酷這款車作為廣汽傳祺的轉型之作，它身上的亮點確實太多了，篇幅有限就不一而足了。接下來我們分析一下影酷這8款配置車型，看看選擇哪款最適合你。為了讓選車思路清晰明瞭，我們就不按照這8款車型逐一解析，而是根據動力來推薦具體車型。
1.5T車型：
首推1.5T超新星Pro版 指導價：12.98萬元
筆者認為，這臺1。5T超新星Pro版是全系價效比最高的車型，因為它各方面兼顧得最好，適合預算不太多，對顏值、配置、動力都有一定需求的消費者。具體來看，1。5T超新星Pro版最大的亮點就是“12大硬核配置”，
包含“啟示之眼”LED大燈、晶粹電子換擋、全景天幕帶電動遮陽簾、14.6英寸巨幕科技大屏、音樂律動氛圍燈、電動隱藏式門把手、ADiGO智慧物聯絡統、電動掀背尾門、智慧藍芽鑰匙、9項L2智駕輔助功能、540°高畫質全景影像（含透明車底）、6安全氣囊\氣簾
，可以說影酷最精髓的功能、配置它都有了。
1。5T車型還有兩款，分別是最低配指導價11。98萬元的1。5T超新星版，以及指導價14。28萬元的超新星Max版，這兩款車型筆者認為不是首選。首先，指導價11。98萬元的1。5T超新星版，價格確實挺誘人的，但相比1。5T超新星Pro版，
你將缺失19英寸輪圈、全景影像、透明底盤、電動後備廂、隱藏電動門把手、副駕電動座椅、前排座椅加熱、14.6英寸中控屏、6揚聲器音響、LED日行燈、氛圍燈、空氣淨化裝置、電子兒童鎖等重要配置。
“乞丐版”車型不管是顏值還是功能方面，都會大打折扣。
至於1。5T配置最高的超新星Max版，功能確實更加豐富，相比1。5T超新星Pro版主要升級了
併線輔助、後方碰撞預警、前駐車雷達、倒車車側預警、自動泊車、遙控泊車、10.25英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示、無線充電、前排座椅通風、高通驍龍8155晶片、8揚聲器音響系統等配置
。配置提升的同時，它的價格已經來到了14。28萬元，這個價位我們更推薦上2。0T或者油電混動車型了，畢竟1。5T放在如今這個時代，動力只能算湊合。
2.0T車型：
首推2.0T中子星Pro版 指導價：14.28萬元
這款車的字尾名也是“Pro”，主要亮點同樣是“12大硬核配置”。除此之外，2。0T+8AT的動力組合也是它產品力比較強的部分，對動力有更高要求的建議直接入手這款。而跟上面1。5T車型一樣，“Max”版本的智慧化和舒適性配置比“Pro”版本更高，比如10。25英寸全液晶儀表、高通驍龍8155晶片，在“Pro”版本上只是7英寸儀表和高通驍龍6125晶片，這種能直接感知到的差別還是不小的。因此，如果你預算比較充足，多加1萬選擇指導價15。28萬元的2。0T中子星Max版，筆者同樣是比較推薦的。
油電混動車型：
首推2.0ATK雙子星Max版 指導價：16.98萬元
如果你需要強勁動力的同時，還對油耗比較敏感，而且在駕駛層面更喜歡類似於電車那種直接、敏銳的加速反應，那就必須考慮油電混動版本了。講真，從廠家的角度來看，他們肯定希望這樣的使用者多一點，畢竟在電氣化、智慧化大趨勢下，混動車型賣得好不好甚至將決定品牌下一步的生存動向。
筆者認為頂配2。0ATK雙子星Max版，確實能夠更加全面的展現影酷這款車的魅力。這是一款有著“一半電車血統”的車型，有了電機加持，才最為契合影酷那極具未來感和機甲風的外觀。而“Max”版豐富的配置，也能讓你更好的享受到廣汽傳祺諸多帶有科技屬性的炫酷功能。
當然，以上只是筆者的購買建議，如果你認為配置太多用不上，單純只是想要一套油電混動系統，那麼也完全可以入手指導價14。98萬元的2。0ATK雙子星版，配置“丐”不重要，開起來“爽”就行！
鵬友說：
誠然，很多車型都為自己打著“顏值與實用並存”的標籤，以此來吸引那些輕熟的90後。但廣汽傳祺影酷在“內卷”的緊湊型SUV市場當中，確實具備脫穎而出的產品力。它的顏值、動力以及酷炫的科技屬性，完全符合年輕人對於“酷玩”的定義；而它的空間、安全性以及高效的油電混動，又能讓輕熟的90後做到“顧家”。具體到車型選擇，筆者建議燃油車型可以首先考慮“Pro”版本，油電混動車型則更建議直接上頂配“Max”版。“乞丐版”雖然配置比較“素”，但有著比較明顯的價格優勢，對功能要求不高的消費者來說，無疑是最值的選擇。
本文來源於 汽車之家車家號-汽車鵬友