每次剎車失靈致人死亡, 特斯拉都認為是車主的錯, 說明了什麼?

關於廣東潮州一特斯拉MODEL Y失控致2死3傷的事件,現在網上幾乎90%的輿論導向都在針對特斯拉,我覺得這太反常了。

每次剎車失靈致人死亡, 特斯拉都認為是車主的錯, 說明了什麼?

任何一件事情的發生,作為旁觀者,最應該做的是能夠保持理性、客觀、獨立的思考,而不是跟著主觀情緒、被人帶著節奏走,而讓自己喪失了基本的邏輯思維和常識判斷的能力。

至少從目前肇事車主和他兒子釋出的訊息來看,也是有很多漏洞的,這對父子的話並不完全值得大家相信。尤其是肇事元兇,雖然開大貨車多年,但已經被曝光其居然有長達5年的無證駕駛的黑歷史。

而從已知的資訊來看,車主當時沒有任何的剎車記錄,剎車燈也不是持續點亮,雖然這也不能判斷特斯拉一點問題都沒有,但我們只能說至少目前的事實就是這樣。

每次剎車失靈致人死亡, 特斯拉都認為是車主的錯, 說明了什麼?

我不站隊特斯拉,但也不絕不會僅僅因為它是洋品牌就去抹黑它、攻擊它,真有本事,我們的國產品牌,就靠硬實力在將來,去在市場上擊敗它。

而關於這對已經造成2死3傷的肇事車主,目前看來,他們算是把自己的責任推得一乾二淨,而且輿論似乎已經站在了他們這一方,但最後的揭曉真相或許會令大家很意外,而人性的黑暗從來也不是新鮮事。

現在這起事故已經造成了兩人死亡,理論上應該已經構成刑事責任了,所以有關部門一定會給出一個最終的調查結果,至於您信不信,其實根本不重要。

每次剎車失靈致人死亡, 特斯拉都認為是車主的錯, 說明了什麼?

最後我再說一遍,我們可以說任何一輛車在設計上會有缺陷存在,比如說是否符合人們的使用習慣、是否能更易於操作、最大限度減少安全隱患,但是,作為駕駛的人,不能一出了事,就把一切責任推給車子 ,這是不負責任的體現。