現在的自主品牌不僅僅新能源汽車做得很好，燃油車其實做得也很不錯。事實上，透過這幾年的對比，我們能夠以肉眼可見的速度發現自主品牌升級明顯。今天介紹的這款車型其實特別帥氣，甚至不輸給百萬的豪車，雖然這句話有些誇張，但是真實情況也幾乎是這樣的。

今天介紹到的這款車型是來自上汽名爵旗下的MG7。說起名爵這家車企，和奇瑞，吉利這樣的超一線自主品牌車企自然是無法相提並論，但是憑藉著小眾設計也獲得了廣大年輕消費者的喜愛。今天體驗的這款車型是黑標版本的名爵MG7，雖然新車還沒有正式上市，但是僅看外觀，就已經俘獲了大批粉絲。

從外觀設計上來看，這款名爵MG7採用的是極其效能化的設計，說它是百萬跑車，與奧迪扳一扳手腕也是無可厚非的。超大的進氣中網，犀利的大燈，並且車頭的引擎蓋線條與進氣中網，充滿質感的大燈有效地融為一體，這樣一體化的設計在市面上確實相當少見。並且車頭強力的運動包圍也凸顯了這款車型的運動基因。

從側面來看，這款新車採用的是大溜背風格的設計，配上水泥灰的外觀設計，確實很有顏值感。新車的輪轂採用的是大五星造型的設計，運動效能突出。此外，車窗四周也採用的是燻黑的設計，再仔細看C柱位置，線條豐富，而且充滿了肌肉感，這樣的顏值確實很給力。

再來看這款名爵MG7的尾部設計，效能感相當突出，採用的雙邊共四出的鍍鉻排氣管，大掀背的設計以及貫穿式的尾燈，車尾線條與側面一樣，層次相當豐富，而且也特別鋒利，再結合這款新車的黑色車標，怎麼看也是2。0T的動力系統。

事實上，透過這款車型的外觀設計，我們能夠明顯感覺到它採用的是短前長後懸的設計，所以如果真正量產，也是十足的效能車型，如果再匹配上2。0T或者混動版本，那麼極有可能會取代馬自達的阿特茲。

當然，也有小夥伴猜測這款名爵MG7很有可能採用的就是2。0T+9AT的動力總成。這套動力系統是不是看著相當熟悉呢？沒錯，別克多款型上就是採用的這套動力系統，畢竟它們都是上汽旗下的子品牌，所以還真有這種可能性。